11月13日，米其林必比登挑战赛进入第二天，在此前的活动中，来自世界各地的汽车厂商和研究机构等代表共同讨论了道路交通创新以及可持续的交通运输等议题。在挑战赛结束后，米其林集团首席执行官盛纳德接受了采访。
大数据让交通有新的发展可能
他-掌管着世界轮胎的巅峰企业米其林，一头银发，鼻子如同鹰钩一样的米其林首席执行官盛纳德，在汽车相关领域有超过数十年的经验，说起未来汽车的发展方向，他显得比年轻人更大胆更有创新的意识。
盛纳德认为，未来的交通是依靠数据推动的，目前在IT领域的云计算以及大数据领域的革新让交通有了新的发展可能，尤其是在企业创新方面。“创新不仅是企业的生命，也是下一轮工业化浪潮的基础。当然一个企业如果能够更好地创新，更好地参与竞争，特别是对跨国公司的研发活动更好地加以利用，那么就会发展得更好。”盛纳德表示，目前城市的发展需要体现经济繁荣与环境保护双赢的格局，而创新性地推动交通发展，将会给城市带来高质量的增长。
中国汽车保有量5年后翻倍
盛纳德表示，自己十分看好中国的绿色环保轮胎市场，并大胆预计中国的汽车保有量将在5年后翻倍。“从我们获得的数据来看，中国消费者对汽车的需求依然是十分巨大的，尤其是三、四线城市，这将成为下一轮汽车消费浪潮的主要推动力之一。”数据显示，中国每一千人具有车辆的数目是75到80辆，而发达国家是这一数字的10倍。盛纳德表示，随着中国经济的增长，三、四线城市处于进一步扩展中，这意味着更多三、四线城市的消费者有汽车需求。
同时，盛纳德认为，目前是投资中国的最好时机。“目前中国的汽车保有量约1.2亿，我们预测中国汽车保有量五年之后可能翻倍，所以轮胎未来的增长潜力巨大。我们认为轮胎市场将和中国汽车市场保持同样的增长速度，甚至更快。尤其是一些高端的轮胎产品，如绿色环保的轮胎、高性能的轮胎，这方面产品的需求巨大，这也正是米其林的长项。因此，我们认为现在是在中国市场投资的最好时机。”
看好四川汽车工业发展潜力
盛纳德表示，本次米其林必比登挑战赛选择在成都举行，正是因为看好四川的汽车工业潜力。 他认为，米其林集团进入中国有很长的历史，在四川很早就成立了分公司。四川在中国西部地区地位重要，特别是汽车产业非常发达。米其林集团把挑战赛放在四川举办，充分表明了对四川的高度关注。“在集团的全球战略布局中，我们将把四川作为优先考虑的地区。”盛纳德说。
大数据技术(big data)，或称巨量资料，指的是所涉及的资料量规模巨大到无法通过目前主流软件工具，在合理时间内达到撷取、管理、处理、并整理成为帮助企业经营决策更积极目的的资讯。（在维克托·迈尔-舍恩伯格及肯尼斯·库克耶编写的《大数据时代》中[2] 大数据指不用随机分析法（抽样调查）这样的捷径，而采用所有数据进行分析处理。大数据的4V特点：Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多样）、value（价值）。
大数据可分成大数据技术、大数据工程、大数据科学和大数据应用等领域。目前人们谈论最多的是大数据技术和大数据应用。工程和科学问题尚未被重视。大数据工程指大数据的规划建设运营管理的系统工程；大数据科学关注大数据网络发展和运营过程中发现和验证大数据的规律及其与自然和社会活动之间的关系。
米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。第二代米其林X ICE 冬季轮胎除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统（如PAX系统）、旅游服务(如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。
必比登挑战赛是一项巡回活动，关注于影响其到访的不同大洲的具体问题，同时也不忘在本质上创新的源泉，乃是全球面临的主要挑战。气候、地理条件、城市密度、能源的可获得性和消耗以及提高道路安全都是论坛上各种演讲和讨论所涉及的话题。
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