2015年1月15日12时45分许，中山路天鹅饭店站台附近，一辆正在站内上下乘客的2路公交车左后侧车胎忽然爆裂，将从其外侧经过的一辆68路公交车后门玻璃崩碎，幸无人员受伤。
15日13时许，现场一辆2路和一辆68路公交车一内一外停在公交站附近，两车中间地面上散落大量玻璃碎碴儿。2路公交车左后侧车胎破裂，轮胎上方玻璃碎裂一半，68路公交车下客门玻璃全部崩碎。目击者赵女士告诉记者，当时2路公交车在站内上下客，68路起车，从外侧经过2路车的时候，她听到一声巨响，接着就看到了一地碎玻璃，和下车的乘客，走近才看到是2路公交车胎爆了。当时声音特别大，震得地面都感觉晃了一下。
2路和68路车队长均表示，现场无人员受伤，损失不大，已协商解决。车胎爆裂的原因目前还在调查。
车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故爆胎占70％以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么车况路况提高了，爆胎反而这么多？这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的车辆对轮胎的保护提出了更高的要求。只要我们能合理选用，正确使用轮胎，并采用相应的保护措施，相信爆胎事故一定会大大减少。
爆胎的原因是多方面的，是一种复杂的轮胎破坏现象，爆胎事故危险大，车毁人亡概率高，保险公司不理赔。致使有些人谈虎色变，认为爆胎防不胜防，其实只要弄清爆胎的根本原因，找到祸根，问题是不难解决的，甚至能迎刃而解。
轮胎缺气行驶是爆胎的祸根，车辆轮胎在缺气状态下行驶时，随着气压的下降，轮胎下沉量增大，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导至爆胎。如果车辆低速行驶，定会刺伤轮胎，胎侧折断，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时理下爆胎隐患。
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