通易欧（东洋）轮胎橡胶有限公司已经在试图从森麒麟的反垄断诉讼的轮胎官司中解脱。

东洋在1月30日提出一项议案，已于解除对森麒麟的诉讼索赔。

 

故事回顾，青岛森麒麟轮胎有限公司的下属公司森麒麟轮胎(美洲)公司(Sentury Tire Americas)于美国时间2014年9月9日向位于美国洛杉矶的美国联邦法院递交诉状，控告日本东洋轮胎株式会社及其美国下属公司违反反垄断法、从事不正当竞争。

　　事件的起源是自2013年8月，日本东洋轮胎就主要针对来自中国的轮胎产品，向美国国际贸易委员会 (ItC) 提出申请，指控22家轮胎生产厂家和经销商侵犯其8种不同轮胎花纹设计专利，要求ITC展开所谓的337条款调查。为了终止对其调查，多数被告最终选择跟东洋轮胎达成和解协议。

　　在其准备的和解协议中，东洋轮胎还迫使各签字被告答应不得生产、购买或销售在该337调查案中没有被列为被告的一些产品，其中包括森麒麟轮胎(美洲)公司销售的路航品牌CLV6超高性能轮胎。东洋轮胎从来没有在任何行政或司法案件中(包括该337条款调查案)把森麒麟轮胎(美洲)公司列为被告或者指控路航CLV6轮胎为侵权产品。

　　森麒麟轮胎(美洲)公司认为东洋轮胎滥用其注册专利及跟第三方的和解协议排斥竞争对手，实已构成对美国《谢尔曼反垄断法》的违反，因此向美国联邦法院提起诉讼，要求法院命令禁止东洋轮胎的不正当竞争行为，并命令东洋轮胎支付原告实际损失、惩罚性赔款及律师费。

　　近年来，面对来自中国的产品的挑战，一些外国公司为了保护其市场份额和利润空间，频繁指控中国产品侵犯其注册专利，大量中国企业在境外成为侵权案的被告。

　　据了解，中国企业或当地下属公司在美国反守为攻主动出击，以反垄断的理由将专利持有人告到法院，森麒麟轮胎是中国轮胎企业的首家。

青岛森麒麟轮胎有限公司于2009年5月投产，占地面积1439亩，主要生产高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎。项目整体规划分三期建设：一期规划自2009年至2014年已建设并达到半钢子午胎1500万条轮胎产能；二期规划自2014年至2017年扩建半钢子午胎1800万条(含泰国项目1000万条)，达到年产半钢子午胎3300万条的生产能力；三期规划自2017年至2021年再扩建半钢子午胎1700万条，最终形成年产半钢子午胎5000万条的生产能力。同时2015年建设并形成航空胎1万条的生产能力。

公司树立了“创世界一流轮胎品牌”的企业目标，围绕“诚信、创新、共赢、勤奋、和谐”的核心理念，坚持“以创新为动力，以人才为根本，以卓越的产品和优质服务，实现可持续发展”的企业发展观，以先进的企业文化指导公司各项管理，贯彻“承载期望，严抓细管，持之以恒，追求卓越”的质量方针。公司引进欧洲顶尖的轮胎技术，坚持高品质高端产品路线和绿色环保的产品研发理念，先后通过了ISO9001、ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001等体系认证，体系有效地覆盖从产品开发、原材料供应、生产过程控制、物流管理、售后服务、环境保护、员工健康安全等各个环节，并先后获得欧盟E-mark、中国CCC、美国DOT、欧盟R117、巴西INMETRO、海湾国家GCC认证、尼日利亚SONCAP、乌拉圭LATU等多项产品认证。

公司以路航（LANDSAIL）、德林特（DELINTE）和森麒麟（SENTURY）为主要品牌，产品包括高性能轿车胎、越野车胎、轻卡胎、出租车专用胎和雪地胎等，共计13个系列700多个规格。已获得国家级发明专利5项、实用新型专利2项、外观专利15项以及欧盟外观专利2项。公司在超高性能轮胎产品的研发和生产方面处于国际先进水平，315/20ZR30、275/25ZR30和305/25ZR32等多个规格超高性能轮胎先后成功下线，成为中国第一家生产20系列轮胎企业，并成为全球第一家具备批量生产和稳定销售32英寸超高性能轮胎能力的企业。公司自主研发超静音绿色环保轮胎，成为中国唯一达到欧盟标签法滚动阻力及湿滑指标A/A级标准的企业，噪声测试水平达到68dB，超过欧洲2018年标准。公司研发的缺气保用轮胎，采用了独特的配方和结构设计，解决了传统的缺气保用轮胎舒适性差的难题，很好地兼顾了轮胎在高速行驶下的良好舒适性，处于中国同行业领先水平。

2012年1月，公司研发的波音737-800主轮胎通过了美国联邦航空局技术标准TSOC62e-2006《航空轮胎》规定的动态模拟试验及其他相关试验项目。2013年4月30日通过了中国民航局《技术标准规定项目批准书（CTSOA）》（适航证书）规定的全部试验项目，成为世界上屈指可数掌握高端航空轮胎核心技术的轮胎企业，也是中国第一家掌握该技术的民营企业。受中国民航局华东管理局委托，由我公司负责起草的中国民用航空技术标准规定CTSO-C62e《航空轮胎》（2014版）于2014年5月19日获中国民用航空局正式批准并发布实施。2014年6月6日，中国民航华东地区管理局向青岛森麒麟轮胎有限公司正式颁发航空轮胎CTSOA（技术标准规定项目批准书），标志着我司成为国内第一家取得航空轮胎适航证的民营企业。

公司积极开拓国内外市场，以与客户建立长期、稳定、双赢的战略合作伙伴关系为核心，实施多品牌市场战略，现已建立遍布中国、北美、中南美、欧洲、非洲、大洋洲和亚洲等150多个国家和地区的全球销售网络，并已成为江淮汽车、华晨汽车、华泰汽车的主流供应商。

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