北京时间4月18日，2015年F1巴林站排位赛在萨基尔赛道进行。梅赛德斯车队汉密尔顿以1分32秒571的单圈成绩夺得杆位，法拉利车队维泰尔第二，罗斯博格和莱科宁位居第三、四位。迈凯轮车队阿隆索第14位。汉密尔顿第一节获得头名 法拉利双雄未进前四
维修区大门开启，莱科宁和博塔斯都早早出场，法拉利车队通过无线电提醒冰人要让轮胎热起来，4分钟过去，莱科宁跑出1分36秒731，这一成绩并不算理想，1分钟后，博塔斯以1分36秒2超过了同胞取得领先。在初段，不少车手直接用上了软胎，相对来说，莱科宁使用硬胎的成绩很快就滑出了十名开外。
梅赛德斯的两位车手与莱科宁一样使用了硬胎，汉密尔顿的成绩为1分35秒957，他并不能进入很前的位置，反观他的队友罗斯伯格以1分35秒657冲到了最前面，目前在第二位的是胡肯伯格，成绩为1分35秒796，佩雷兹则在第三位。迈凯轮的阿隆索以1分36秒471在第十一位。
最后5分钟，法拉利的车手也用上了软胎，维特尔马上以1分34秒919冲到了最前面，但很快，队友莱科宁以1分34秒568超越了队友，红牛的里卡多超过维特尔在第二位，梅赛德斯的车手也用上了软胎，汉密尔顿以1分33秒928一下子拉开了差距，威廉姆斯的博塔斯以1分34秒161上升到第二，之后是罗斯伯格及马萨，莱科宁下滑到第五。最终汉密尔顿成为第一节领先的车手，本节被淘汰的是：巴顿、马里、斯蒂文斯、古夫亚特、马尔多纳多。
小汉第二节继续称王 莱科宁马萨分列二、三位
第二节排位赛开始，15位车手在15分钟里为晋级而努力，维修区大门开启后，车手们并没有焦急出场，2分钟过去了，胡肯伯格和佩雷兹出场了，他们与罗斯伯格都使用了全新的软胎，汉密尔顿与博塔斯也是用新软胎上阵，似乎大部分车手都在为正赛发车时的轮胎做准备。
几分钟过去了，佩雷兹暂时以1分36秒354领先，但1分钟之后，罗斯伯格以1分33秒878轻松超了过去，罗斯伯格并没有稳坐第一，队友汉密尔顿马上以1分32秒699取得领先。马萨以1分33秒551也超过了罗斯伯格在第二，他的队友博塔斯成绩是1分33秒897在第四位。法拉利的两位车手目前还没有成绩，他们在等待最佳的时机。
最后5分钟，当大部分车手进站换胎时，莱科宁和维特尔出场了，赛道上只有他们在跑，这是一个很好的时机，维特尔以1分33秒623抢在了罗斯伯格的前面，成绩也算不错了，他的队友莱科宁则以1分33秒540冲到了第二位，但仍然落后汉密尔顿近1秒，领先第三位的马萨不足0.01秒。最终，汉密尔顿继续获得第一位，而本节被淘汰的车手是：维斯塔潘、阿隆索、埃里克森、纳斯尔、佩雷兹。
汉密尔顿收获赛季4连杆 维特尔力压罗斯伯格第二
维修区大门开启，维特尔第一时间来到赛道上，根据前两节的圈速，他要想争杆位并不容易，相信法拉利的目标仍然是进入前三位，其他的车手也陆续登场了。维特尔的首个圈速为1分34秒522，成绩并不理想，队友莱科宁成绩为1分34秒535。在初段领先的红牛的里卡多，他的成绩是1分33秒850，罗斯伯格以1分33秒854在第二位。
汉密尔顿速度还是很快的，他一上来就以1分33秒522冲到了最前面，威廉姆斯的博塔斯以1分34秒230杀到了两位法拉利车手的前面，暂时在第四位。在后面，格罗斯让以1分35秒386在第八位，小塞恩斯及胡肯伯格则仍然没有成绩，在完成一个有效计时圈之后，车手们回到维修区更换轮胎对杆位进行最后一拼。
法拉利的车手果然有所提升，莱科宁以1分33秒227超过了汉密尔顿取得领先，但很快，罗斯伯格以1分33秒129进行了回应，维特尔的速度也很快，1分32秒982让他暂时来到领先的位置，压力都在汉密尔顿身上了，但这位卫冕冠军车手仍然轻松跑出1分32秒571，他获得了巴林分站的杆位，这也是他赛季的连续第四个杆位，维特尔获得第二，之后是罗斯伯格。
F1巴林站排位赛成绩：
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