夏季是汽车爆胎事故的高发季节，频繁的爆胎事故不仅为车主们的正常出行带来麻烦，严重的甚至会引起重大交通事故。轮胎的夏季保养应该得到车主们的重视。
减缓橡胶老化
紫外线是伤害人类皮肤的重要射线，轮胎虽然看起来老大黑粗，但其实主要的橡胶成分非常娇嫩。经常暴露于夏季烈日之下，很容易和人类晒伤的皮肤一样老化龟裂，导致胎壁强度降低，增加了行车的危险性。
避免紫外线对轮胎的伤害最有效的办法，就是避光停车。在炎热的夏季，尽量将车停于地下停车场或树荫之下，不仅可以减低车厢的热度，减小强光照射对车厢内饰的伤害，还可以减低紫外线对轮胎的摧残。
选择自然降温
轮胎内部帘线之间、胎面与地面之间不断摩擦，会造成胎温升高，在夏季这样的升温更加迅速，当胎温升高到极限温度时就会产生爆胎。在炎热的夏季，胎温升高很快，同时胎压也会随之升高，为了安全起见，在长途行车时我们应该注意轮胎的降温。
长时间高速行驶后胎温很高，此时应降低车速或停车降温，且应尽量避免强烈的阳光 直射轮胎。在这里要注意，只能让轮胎自然降温，切勿放气降压或泼冷水降温，这都会对轮胎造成伤害，给安全带来隐患。
胎压需勤检查
很多人都以为，夏季温度高，若将胎压适当调低将能减小轮胎爆胎的可能。其实这是一个误区，而其导致的后果可能相当严重。专家指出，只有长年保持正确的胎压，轮胎的优良性能才会充分发挥出来，胎压过高固然不好，胎压过低同样弄巧成拙。若胎压过高，虽然滚动阻力减小，但胎面与地面接触的部位仅胎冠中央部分，接地面积减小，并产生胎冠中央磨损现象，胎面张力也随之增大，受外力冲击时易产生外伤，同时也易造成胎面脱层沟底龟裂。
但若胎压过低，就势必产生胎冠两肩磨损现象，同时易使胎温升高，进而使胎面或帘布层脱层，胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂；另外，胎唇与轮辋之间摩擦过大，引起胎唇损伤或轮胎与轮辋脱离，严重时将产生事故。因此，夏季要养成定期检查胎压的习惯，至少每月检查一次，当然还要检查备胎胎压。
市面上有不少针对汽车橡胶件的保养上光剂。这些上光剂就如同人类的防晒霜，不仅能起到上光美化的作用，同时可以减慢橡胶材料龟裂老化的过程。因此，经常在轮胎上喷洒这些保养上光剂，便可以减少紫外线对轮胎的伤害。需要指出的是，车身有许多橡胶部件都可以喷抹这类橡胶保养剂进行上光保养。
（责编：Kirk）
