2015年9月16日，中国轮胎商业网，如果说中国真的不缺轮胎的话，那么中国更不缺轮胎企业，但是中国真正缺乏的是轮胎品牌。品牌的理解虽然各有不同，有些人说是企业的获利溢价能力，有些人说是口碑或名声。而这一些都源自于两个地方：品牌的第一载体-轮胎产品本身，也就是说我们用了多少精力来研制自己的产品。品牌的第二个载体就是媒体，很简单的例子就是当大家选购轮胎的时候首先的问题是我选什么品牌的轮胎？至少85%以上是来自媒体！

话说回来，中国的轮胎企业品牌正在崛起，毫无疑问，但是真正能够崛起的屈指可数。为啥呢？品牌的价值观不同，如果你不能坚持不懈培育轮胎品牌，你不能珍视自己的轮胎品牌，觉得那些传播投入可有可无，这棵品牌之树不会长大！尤其是目前的数字媒体以汹涌蓬勃之势席卷全球，而来自中国轮胎商业网的数据也显示数字媒体中品牌载体占据了70%以上的影响力。你的轮胎品牌不在数媒中升空，就会被它淹没在浪潮下。今天中国轮胎商业网和大家分享讨论2015网络品牌下的轮胎企业，这是由NN公司追踪最近10年的全球主要轮胎品牌，其实结论就是约有品牌的企业，越重视自己的品牌投入，尤其是数字媒体的传播力量。

首先我们来看下整体：

*上表中的Avon是来自美国领先的固铂企业的轮胎品牌

我们清楚的看到，马牌第一次荣登榜首！而来自韩国的韩泰品牌坠落最快！而中国的轮胎品牌在哪里？排在较后的玛吉斯在名单中，但是其分值依然在不断减少。如果说中国的轮胎品牌在过去的50年失去了先天品牌优势的话，那么今天大部分中国轮胎企业还将失去数媒品牌阵地！