最近朋友的奥迪要换四条轮胎,麻烦我给咨询一下轮胎的大致价格,综合咨询了一圈之后向朋友推荐了一家晚上OTO平台,价格稍贵但是免费安装,综合下来非常划算。朋友联系了平台,平台为朋友提供了就近的合作轮胎店的资料,由于轮胎暂时缺货,平台让朋友等几天等轮胎到店就可以去店里换胎。由于着急用车,朋友于是给轮胎店打了一个电话,咨询之后轮胎告知同样的价格直接来店里现在就可以装有现货。于是朋友直接开车去店里,换胎,付款,走人。
等等,您不是平台买的轮胎和服务吗,最后怎么没有平台什么事了呢?您别忘了,线上最终的服务还是要走进店里?平台只是为顾客免费提供了参考价格和相关店铺信息的冤大头。在这个过程中,顾客得到了实惠,轮胎店得到了顾客和利润,平台得到了什么呢?一个UV,一个咨询订单。记得一位破产OTO老板曾经说过:一切不以盈利为目的生意就是耍流氓!
这也让我想起来另外一件事情,一个做洗车的朋友,一天跟我说有个做洗车的OTO平台找他合作,问我如何?我说做啊!你又没什么损失,即帮你免费宣传了,还帮你引来客人,说不定还有补贴,这种好事哪里找去啊。后来听说那个平台居然自己出钱补贴让顾客享受免费洗车服务,很多顾客在跟店铺熟悉之后,居然玩起了刷单。顾客在线上下单,但是并不洗车,洗车店确认顾客消费,领取补贴双方分成。后来补贴没有了,顾客都办了洗车店的会员卡享受优惠,新的顾客来洗车无需在线下单,进店就可以享受线上价格。
不难看出对于轮胎这个偏冷的圈子,互联网也想把它吹起来,融资,烧钱,看似红红火火,但背后的心酸恐怕只有投资人心里清楚。“我们现在就是要占领市场,未来我们一定会赚大钱的”,未来是那一天啊?你把全国市场都占了,最终顾客还要回到实体店,除非你自己生产轮胎,自己开店,从前到后你都占领了,恭喜你可以赚钱了。
寒冬将至不知道对于轮胎OTO平台是不是同样也是寒冬将至,拓宽生意渠道,增加营收项目也许是平台接下来要考虑的事情了,毕竟没有见过一个一直亏损的企业能够活的长久。滴滴快的抱团取暖,美团大众联姻互救。也许在不久的某一天我们会看轮胎OTO平台同舟共进。