随着中国汽车工业在近几年来的飞速发展，在2012年1月11日汽车工业协会显示的数据，我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破纪录，增速都超过了4%常年世界第一。而这样的数据也是我们几年前不敢想象的，同样随着国内汽车销量的节节攀升，在汽车后市场中各大轮胎厂商竞争更是激烈。而在去年5月的上海车展上，又一家重量级选手带着自家专为中国道路设计的轮胎产品正式进入国内市场，它就是占据北美个性化轮胎市场75%份额的耐特通轮胎(NITTO TIRE)。
NITTO耐特通轮胎1949年成立于日本，主要生产车用轮胎制品，尤其注重汽车个性化轮胎产品的研发和制造。上世纪60年代，NITTO看中了美国巨大的车用轮胎市场，便决定进军美国，在加利福尼亚开展轮胎销售业务。1979，日本东洋轮胎（TOYO Tire）开始与NITTO开展全面合作，并通过购买股份的方式，NITTO耐特通轮胎成为东洋轮胎的子公司。
随着汽车保有量不断增加，再加上美国人对个性化的追求达到了极致，对于个性化的轮胎需求量也在逐渐增加。正是看中了这一点，NITTO将工作重心开始从常用车转移到了满足个性化需求上。自1993年NITTO开始专注于个性改装市场之后，凭借20年的轮胎制造经验，NITTO耐特通轮胎在美国个性化轮胎市场的占有率一直保持75%，在越野车轮胎销量上更是销售冠军。
耐特通轮胎美国地区总裁水谷友重（Tomoshige Mizutani）先生透露，NITTO目前在北美地区轮胎年销售量在六百万条左右，年库存量达到八百万条。这样可以保证货源充足，供货顺畅。为了保证产品品质，NITTO在生产过程中引入ATOM（advanced tire operation module）模块化轮胎制造工艺，在保证产品品质的同时提高产量。（责任编辑：Lisa）
