三十年河东，三十年河西，这句话一点都不假。今年上半年先是汽车，随后就是轮胎，现在轮胎还没有从黑暗走出来，油价也开始连跌。真不愧为风水轮流转，明天到你家。可是纳闷的是，轮胎从下滑的低点还没有回升，为啥油价就下降了呢？难道它们真的有关系吗？
汽车
数据显示，今年4月我国汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆，比上月分别下降8.9%和11%与上年同期相比产量增长0.6%，销量下降0.5%。
其中，乘用车产销分别完成175.41万辆和166.88万辆，产销量比上月分别下降9%和10.8%与上年同期相比，产销分别增长5.2%和3.7%，增幅分别回落6.1和7.9个百分点。商用车产销分别完成32.56万辆和32.57万辆，产销量比上月分别下降8.3%和12%与上年同期相比，产销分别下降18.6%和17.6%。
这也是自2月份之后，我国汽车市场月度销量真正意义上陷入下滑。
轮胎
2015年中国轮胎行业处于新世纪以来最困难时期。据悉，2015年1-9月份，其43家重点会员企业完成现价轮胎产值1327.08亿元，同比下降12.51%；实现轮胎销售收入1186.61亿元，同比下降13.61%。轮胎在2015年总体上的销量是负增长，价格也是跌的最厉害的一年，所以2015年，轮胎真的很寂寞。
国际油价
目前来看，地缘政治因素似乎已不能推升油价，市场供应过剩需求不足更令市场担忧。因此，本周二国内成品油价调整将有望迎来“三连跌”。由于市场持续超供，布伦特油价在经历六连涨后回跌。
未来几天，国际油价将继续低位徘徊，因此周二国内汽柴油零售价格下调结局不可逆转。近期国内雨雪天气增多、气温骤降，私家车出行需求提高且路况不好的情况下，车辆油耗增加，而且冬季热车也拉高了车辆油耗。此轮油价下调之后，严寒天气造成的用车成本提高将得到部分抵消，给广大私家车主带来实惠。
汽车，轮胎，油，是紧密相连，密不可分的。汽车需要轮胎，汽车行走需要动力，这个动力就来源于油。现在油价又跌了，轮胎行业也是近10年来销售量最低水平的一年，难道真的是因为轮胎销售量的下滑而导致油价下调吗？
（责任编辑：Lisa）
