冬天，路面常常出现结冰或积雪现象，这时候就是冬季胎大显身手的时候了。
小固也曾多次强调，冬天最好为爱车换冬季专用胎。
但是还是会有固友问小编：
我们这儿没下雪，不结冰，需要换冬季胎吗？
小编的回答是：
要换！必须换！
理论上，气温达到7℃以下的城市，冬天都必须换用冬季轮胎，因为这个温度以下橡胶制品的质地会变硬，性能也会相应地大幅度下降。所以，这与马路上有没有冰雪没任何关系。
但是有其他的固友觉得给爱车更换完冬季胎，就万事无忧了，这也是不对的。
即使换上了冬季胎，对轮胎安全也不能掉以轻心哦。
一.保持适当的胎压
热胀冷缩的原理，大家都学过吧，轮胎的胎压也会有变化。因此冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。
但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的胎压太高会影响轮胎的附着力。所以为了增加轮胎的附着力，固友们在下雪时就不要去加胎压了。
小固建议：冬天，保持比标准高10%～15%的胎压，但不能超过产品手册规定的最大胎压就可以了。但这是在路面没有积雪、结冰的情况下哦。
二.清洁很重要
冬季胎在花纹块上增加细小纹路，以保证在湿滑和冰雪路面上提供足够的抓地力和防滑性，确保更好的制动和操控性能，让行车更为安全。
但凡事有利有弊，这些细小的花纹里，很容易填入冰雪或者杂物，尤其是如果夹在花纹沟里的冰很硬，不能强行挖出来，也不能在轮胎表面倒热水。这时候只需要用常温水浇轮胎花纹的表面，然后低速行驶一段时间后再按普通速度行驶即可解除。
三.注意安全磨耗标记
冬季胎轮胎也要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有英文缩写“TWI”。当轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
最后小固还要提醒大家，冬季安全驾驶除了更换冬季胎外，最重要的还是限速。特别是在高速公路上驾驶时，都要时刻注意车速，切勿急踩油门、急刹车，这样才能确保安全，同时也能在寒冬腊月里有效减少车胎磨损。
固特异 （责任编辑：yoyo）
