随着4月份，国内轮胎企业年报陆续披露，我们看到了国内轮胎企业2020年逆势上行，实现了产销双丰收。2021年，随着疫苗大范围内接种，全球大多数国家疫情正在步入拐点，轮胎行业大面积复工复产正在陆续展开。有专家预计，2021年世界经济运行随疫情拐点于年中后出现明显复苏态势，也可能进入趋势性复苏阶段。那么轮胎行业呢？

轮胎出口订单扩大局面或将继续维持

虽然全世界轮胎企业加大了复工复产力度，但是由于主要经济体经济恢复不同步，海外轮胎订单在不短的时间内还将继续依赖中国。

此前，有专家预测美国经济有望2021年底回到疫情前水平。但美国是否能够从容应对下一个冬季有可能的疫情反弹，目前仍是未知数。不过2021年一季度后，美国经济已呈现弱复苏的状态，随着疫苗接种的大规模化，美国后续可能出现稳定的中强度复苏，待疫情影响基本消除后，进入强复苏阶段。不过随着经济的逐步复苏，和此前美国推出的基建计划的实施，可预见的是美国汽车和其后市场的需求将进一步扩大，轮胎销售市场销售有望得到较大提升。因此，在短时间内轮胎出口订单增多的局面或将继续维持。

欧洲方面，随着大多数国家已经开始普及疫苗接种，虽然目前欧元汇率变动幅度不大，但是与3月相比，已出现触底反弹迹象，预计后续随着经济进入弱复苏状态，汽车后市场销量有望得到提振。但值得注意的是目前欧洲部分轮胎企业已经开始全面复工复产，甚至不少轮胎厂开始扩产，国内单纯靠贴牌出口的轮胎企业是否还能继续拿到欧洲订单，目前需要画一个大大的问号。

不过，针对欧洲市场需求，其实我国轮胎企业已早有准备。早在2018年8月，山东玲珑轮胎股份有限公司就已着手在塞尔维亚东南部的兹雷尼亚宁市自贸区建设年产1362万套高性能子午线轮胎的工厂，预计玲珑塞尔维亚工厂一期的350万套半钢、80万套全钢项目将在今年二季度投产。因此，无论欧洲轮胎工厂是否会加大复工力度，对于早已布局欧洲的国胎企业来说，影响甚小。

内外需求增长轮胎行业需要乘胜追击

此前就有专家分析，在美元走弱的情况下，全球贸易有望加速复苏。而全球贸易复苏将带给中国新的出口需求。其中，RCEP等经贸协定的签订和中欧贸易协定进展顺利更将成为中国外部需求增大的积极助力。

出口需求外，2021年，我国国内需求也将逐步增长。从消费需求来看，随着疫情被持续有效地控制、经济的继续复苏和中国构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这也有望促使2021年我国消费增速的明显加快。作为汽车后市场的最大受益者之一，轮胎行业的发展有望迎来大好局面。而我国轮胎企业2021年第一季度的“开门红”恰好反映了汽车后市场消费的明显增长。

综上两方面原因，在二季度结束前，国内轮胎企业“出口订单接到手软”的局面还有望持续一段时间，但是在“开门红”后，随着各国轮胎厂加速恢复运行，全球轮胎产能逐步恢复，仅靠“出口订单”支撑业绩的轮胎企业可能马上就要面临无订单可接的局面。因此，国内轮胎企业想要继续乘胜追击，就必须逐步加大对研发的投入，积极打造品牌形象，制造出无可替代的高性能新产品，形成研发、品牌和效益三者可以形成良性循环，逐步摆脱“贴牌生产”的标签。这样才能避免在全球经济走强，全球轮胎产能恢复后，订单“门可罗雀”的经营惨状。

2021，充满了挑战，也处处存在机遇，只要不断提升品牌行业地位，相信我国轮胎企业的2021，依旧能够乘风破浪！

（原创，责任编辑：晨晨）