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轮胎价格大涨,这家轮胎企业受益颇多
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2021-08-10)          

强劲的全球消费者轮胎替换市场,加上对固铂轮胎橡胶公司的收购,都为固特异轮胎橡胶公司第二季度的业绩提供了大量动力。这家轮胎制造商在此期间的净销售额接近 40 亿美元,净收入为 6700 万美元。


但在大多数情况下,固特异在第二季度将固铂轮胎的业务归入了自己的业务。例如,它没有为每个公司列出轮胎销售情况。他们在第二季度共售出 3750 万条轮胎。该公司同样没有突破在其区域业务亮点中加入固铂轮胎 的影响。相反,它表示,例如,在美洲,固特异报告的净销售额约为 23 亿美元,几乎是去年同期的两倍。

但即使没有固铂橡胶的加入,2020年的同期也算是固特异糟糕的时刻。2020 年第二季度首当其冲的是受新冠肺炎的影响导致工厂封锁和生产停工。所以今年二季度的业绩会大好于去年同期。



同比大幅度增长

2021年轮胎第二季度的净销售额39.76亿美元,同比去年的21.44亿美元增长了86%;净利润更是扭亏为盈,去年同期是-4.31亿美元。


固特异表示,其合并调整后的部门营业收入为 3.49 亿美元。这包括“固铂轮胎合并引发的某些成本”。该公司表示,这反映了“产量增加的影响,包括工厂利用率的提高、价格/组合的改善、其他轮胎相关业务的收益增加以及成本节约行动的优点。”



当然上半年会有有利于轮胎销售的利处,但也有些会影响轮胎企业收入的因素。利润在轮胎销售过程中会产生更高的销售、管理和一般的费用,当然还包括原材料价格的增长,当然这些情况也在逐渐的变好。


由于与固铂收购有关,固特异表示,结果包括固铂 1600 万美元的经营亏损,其中包括固铂轮胎库存增加的 4000 万美元摊销,固铂无形资产的 400 万美元增量摊销,以及 600 万美元的其他与交易相关的项目。


固特异董事长、首席执行官兼总裁 Rich Kramer 表示:“我们的合并调整后的部门营业收入显着高于去年,比 2019 年第二季度高出近 60%。我们的强劲业绩反映了需求的持续复苏,包括许多部门的增长高于市场我们的业务。此外,我们战略的执行帮助实现了九年来最高的季度价格/组合贡献。”


固特异25亿美元收购固铂


美国事件2021年2月22日,固特异轮胎橡胶公司与固铂轮胎橡胶公司宣布,双方已达成最终交易协议,固特异将以约25亿美元(约合人民币162亿元)的估值对固铂进行收购。本次收购将使两大品牌优势互补,为固特异扩展更加丰富的产品系列。与此同时,通过联合各自在轻型卡车和SUV轮胎产品方面的相应优势,并进一步扩展分销和零售渠道,也将巩固固特异在全球轮胎行业的领导者地位。根据2019年销量数据推算,合并后的公司预期销售额可达175亿美元。



交易完成后,固特异股东将持有合并后公司约84%的股份,固铂股东将持有约16%。美国本土排名第一收购本土排名第二的轮胎制造商,本身就极具轰动效应。本次收购彻底稳固了固特异在乘用车轮胎市场全球性的领先地位,同时对于两家企业优化成本增加盈利起到积极的促进作用。


本次收购保密措施做的十分到位,就在固铂公布2020年度财报的当天直接公布了收购结果,也让很多业内人士目瞪口呆。谁都没想到,2021年最劲爆的收购事件是如此的利索干脆,不需要人们去揣摩,直接出结果。



除了销售额的增长之外,固特异的轮胎产能也将迅速增加,品牌矩阵进一步丰富,这样就可以更好地为客户服务。通过收购固铂品牌在中国市场将被进一步打开,结合固特异2500家品牌零售店,固铂轮胎的分销范围将进一步扩大。


各地区一览

在美洲,轮胎销量为 1900 万条(包括 6 月大部分销售的固铂轮胎),净销售额总计 22.56 亿美元。固特异在本季度向更换渠道销售了 860 万条轮胎,并指出这些结果得益于沃尔玛恢复正常销售,而一年前这家大型销售商暂时关闭并缓慢重新开业它的汽车和轮胎中心。



在涵盖欧洲、中东和非洲的地区,本季度轮胎销量总计 1200 万条,净销售额为 12.3 亿美元。亚太地区的净销售额为 4.93 亿美元,其中包括 650 万条轮胎。


价格组合制造盈利

固特异从价格/组合中获得了收益,但被同期原材料成本增加 3000 万美元所抵消。克莱默表示,这是近十年来价格组合的最佳结果之一。


固特异预计这种改善会继续下去。他表示:该公司本周宣布了一年中的第四次提价。美国乘用车轮胎的下一次上调将于 9 月 1 日生效。最高可达 8%,并将包括固特异和固铂的产品。Kramer 表示,这些增长与美国轮胎市场的情况一致,整个乘用车轮胎市场的价格在第二季度都有所上涨。



在整个市场范围内,这些增幅从 5% 到 8% 不等。固特异的乘用车轮胎价格在 2020 年 12 月 1 日上涨了 5%,随后在 4 月 1 日和 6 月 1 日上涨了 8%。克莱默表示,固铂在 1 月、4 月和 6 月将消费轮胎价格上涨了 8%。


卡客车轮胎方面也有类似的举动,其他轮胎制造商大多将价格上涨 7% 至 8%。去年,固特异在 2020 年 11 月 1 日将价格提高了 6%,随后在 4 月份提高了 6%,在 7 月份提高了 12%。


克莱默说,这“反映了轮胎市场的大势所趋。”


市场的恢复,轮胎企业业绩大增

这点从米其林也可以看出来,米其林集团 2021 年上半年的全球销售额增长了 19.6%,该轮胎制造商在此期间的轮胎销量增加了 22.8%。米其林表示,它在每个细分市场都获得了市场份额。


112 亿欧元的销售额比 2020 年有了明显的改善,但仍低于2019年的结果。(米其林 2019 年上半年的销售额接近 118 亿欧元。)2021 年迄今为止的净利润为 10 亿欧元,高于去年同期的 1.37 亿欧元亏损。 2020年上半年,2019年实现利润8.44亿欧元,也就是说2021年的净利润已经高于2019年。



轮胎下半年期待性并不高


米其林表示利润的提高与轮胎价格以及上游原材料有关,这些为米其林1.26亿欧元。但对于2021年下半年的期待性并不高,认为下半年的市场环境将会更加困难。


“在上半年大幅复苏后,全球需求将不会受益于下半年的有利基础,届时可能会继续受到全球供应链中断的影响。乘用车和轻型卡车轮胎市场预计全年将增长 8% 至 10%,卡车轮胎市场将增长 6% 至 8%。特种轮胎市场今年应该会实现 8% 到 12% 的增长。”



不仅米其林对于2021年下半年轮胎市场的期待性不高,问过国内的几个经销商,对于下半年的市场都持有悲观的态度,认为轮胎生意越来越难干了。


你认为下半年生意如何

A:向好

B:没变化

C:更难了


(原创,责任编辑:Rain)

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