轮胎人在补胎时，最常听到了一句话就是，我在别处补胎才花30，你这补胎怎么这么贵。轮胎人也许会心平气和的去讲，我这是蘑菇丁补胎，不是贴片，原材料贵，但是蘑菇钉修补方式很快捷，耐高温，补胎效果更具有优势。可是车主可不管你这些，你收这么多就是坑人。

对于车主的不理解，轮胎人已经习以为常，但是轮胎人始终没想明白为啥车主这么不尊重补胎人呢？就像这位发帖的轮胎人一样。

从这位轮胎人的口吻中可以感觉出。对于补胎这项工作的迷茫，和对于价格的怀疑。40、50可能连一顿大餐都吃不起，补胎这么累的工作得到的回报却那么的少。其实这也是一直以来补胎人的痛。

车主这样都是惯得

细心的朋友会发现，这几年，在自己的住宅旁、上班路上、郊区公路两边不知道从什么时候起，汽修维修店、汽车美容店、轮胎店这些和汽车息息相关的汽车服务店面慢慢开始多了起来，在某些汽车密集区，甚至一下子会出现几十家修理店、轮胎店。而当出现这种局面时，随之而来的就是相互恶意竞争。

就这样，你报价50，我就30；你敢报30，我10块也能补，这时候反而是谁敢报高价，谁就是自取灭亡。恶意竞争最终的后果是，低价轮胎店每天累半死也赚不到什么钱；不肯降价的轮胎店生意惨淡，客户的轮胎被潦草对待！恶性竞争不但自己难受益，而且还会破坏了整个行业，害人害己！

就收这点钱对不起自己

车主只在乎眼前多收10块，还是少收10块。却不知道补胎收费合理，轮胎店才能给顾客提供更好的服务。轮胎安全就是生命安全，合理收费才是对车主的负责。10块钱能补胎，你真的放心你的爱车享受不到专业服务吗？所以别一味的被客户牵着鼻子走，补胎涨价还要自己做主。

补胎是一个纯技术活

开轮胎店的都知道，要想练就精湛的技术并不是一件容易的事情，需要长期的学习和实践，日积月累，才能练就一个补胎能手。看似简单的补胎，这其中都凝聚着轮胎工的多年来耗费的心血。

轮胎出现的问题不尽相同，遇到比较麻烦的情况处理半个小时也是有的，所以说补胎的价值不仅仅只是一个补胎液或蘑菇钉的价格，更多的都是手工费。在别的领域手工费都慢慢的增值，只有轮胎业的手工费在贬值，而且都快一文不值了。这难道不是一件可悲的事情吗？就算是为了争市场，培养顾客的忠诚度，也不应该用这种方式来拉低自己的身份。

如今物价，房租上涨，轮胎店就更不好干了，加上疫情的原因，生意本就惨淡，如果补胎在不涨价，那真的就是赔本赚吆喝了。就赚这么点钱，还要担心轮胎爆炸的危险，可是又能怎么办？谁让你选择了这行。

不要让自己赖以生存的手艺变成廉价的劳动力，是轮胎工最后的倔强与坚持。轮胎工的生活没日没夜，客户电话到，人就得到现场。大年初一打电话，吃着年夜饭半道出去补胎的比比皆是，那些补胎5元、10元的对的起你自己的辛勤劳动吗？
（责任编辑：Caite）