对于乘用车车主来说,轮胎品牌肯定是最重要的,但对于货车司机来说,选择轮胎看品牌就不一定了。对于轮胎人来说,经营卡客车轮胎那才叫血雨腥风,中国作为全球的公路货运大国,不同的司机对于轮胎的选购策略是不一样的。
1、物流车队选质量大牌
对于物流车队来说,保证车辆时刻保持最佳状态是最重要的,所以车队在选择轮胎时都会选择有质量保证的大品牌全钢轮胎,这些轮胎虽然价格上不便宜,但是拥有者不错的口碑和成熟的售后服务。作为车队来说,每天的货运量是巨大的,如果轮胎出问题造成的损失是无法估量的。其次,大品牌以为是势力雄厚,轮胎万一出问题,也能迅速而有效地解决问题。不会像某些小品牌,既已售出概不负责。
2、私人货运选价格王道
在中国货运市场飞速发展的同时,货运越来越混乱,为了赚钱,超载已成了常事,很多正规品牌轮胎无法承受超载。这也让某些为了超载而生的轮胎有了市场,一时间某些品牌的超载王还活得挺好。但这也让恪守规则的轮胎企业损失惨重,但随着国家对于超载的整治,货运市场回归正规。全钢轮胎也回到了以质量打天下的时代。
一地鸡毛的全钢轮胎市场
透过近两年倒闭的轮胎企业,我们不难看出卡客车轮胎市场的竞争相当激烈,经过十年疯狂的扩张以后的诟病已经出现。产能过剩是一点,还有一点是很多轮胎企业已经不是自己的了,基本都是银行的了,厂区设备土地,能抵押的基本都已经抵押!
据了解,卡客车轮胎的经销商的生存越来越困难,尤其是近两年,产能过剩,市场对于轮胎的管控越来越严格,约70%的经销商和零售店感觉“生存痛苦”!原因主要是压货头疼,出货困难,债务缠身,投诉不断等等。
中国一直是全球轮胎竞争最激烈的地区,全钢轮胎市场是中国竞争最激烈的领域。知情人士表示,最近两年外资品牌纷纷逃离全钢胎市场,只剩下中国轮胎企业纠葛、内斗。全钢轮胎市场早就血海一片,今年的各项不利因素,使国内的全钢胎市场真正成为一片血海,轮胎人深陷其中难以抽身,只能仍由风浪无情拍打。竞争已成轮胎市场的常态,残酷竞争是轮胎市场的未来。
耐磨、节油全钢轮胎必然趋势
随着轮胎制造工艺的逐渐提升,耐磨也就是减少轮胎更换次数是车主最能感受到轮胎省钱的因素。其次就是节油,货运运输最大的成本之一就是油费,所以节油的车型都大受欢迎,轮胎同理,也是节油越多的轮胎越能为车主省钱。
在未来,全钢轮胎必定会迎合国家绿色环保轮胎的大趋势,在长里程和绿色节油上更进一步,也会有越来越多的轮胎企业推出优秀的产品。选择质量也好,选择价格也好,都代表了市场的需求,代表了市场的多样化。
全钢胎品牌重要还是价格重要?
A、品牌
B、价格
C、都重要
(责任编辑:Caite)