2015年，准确的说是后半年，让中国众多传统企业觉醒了，开始着急了，也开始彷徨了，因为我们没有前车之鉴可参照，只有不再管用的过去经验。一个企业的成功，99%归功于老板;一个企业的失败，99%归咎于老板。2016年，考验的是老板。时代会无情的淘汰那些所谓传统企业家明星。
2016，哪些轮胎企业不堪重负，倒在市场大潮中？
一、被‘资金流’卡住了喉咙
资金是企业的命脉，只有融入更多的资金企业才能投入生产、创新及一系列的运作。
2月7日，德瑞宝轮胎有限公司向广饶经济开发区管委会提出申请，请求政府对企业进行重组。
德瑞宝为什么会被重组？
根据当地知情人士介绍，由于大部分企业运营来自贷款，由于受到国内外市场竞争压力，造成资金紧张，现金流不畅，无法继续运转。
二、只顾当前利益的‘低价’竞争
中国人爱占便宜，为了抢占市场‘薄利多销’甚至是‘亏本甩卖’的大有企业在。
轮胎一味的追求低价，牺牲利润，绝对是恶性循环，到最后会成为死循环。没有利润，哪来的创新，没有利润哪来的研发，没有利润哪来的服务。没有利润，为了生存就不得不降低成本，最终只好在轮胎的原材料上面节省，在工人成本上面抠门。
最终的结果很可能是，消费者对于其品牌轮胎评价越来越差，逐渐开始不再使用，工人因为福利 待遇怨声载道，再把这种情绪带到工作上面，对工作不认真不负责，导致产品质量进一步下降。最后企业丢掉属于自己的市场，离倒闭恐怕就是不远了。
三、被‘库存’压的喘不过气的
由于受外界很多因素影响轮胎市场趋于饱和状态，轮胎价格竞争十分激烈，有些厂商狠压价格，还要受到电商的冲击，轮胎出货受到了阻碍，轮胎库存积压也已经成为一个不争的事实。
进货缓慢，出货更缓慢，轮胎流动起来就很成问题，轮胎货物流动不通畅，轮胎积压，轮胎成本就得提高，滞留的资金多，整个轮胎销售的企业链就受到影响。
四、纯粹的品牌加工厂
没有自己的品牌，没有自己的研发机构。只靠工人、机器加工产品。
今年轮胎市场的形势，贴牌生产仍将继续，一方面提高设备利用率，降低成本增产增收，一方面也为其他品牌商节省了成本，这是一个互利共赢的合作。
但是如果企业想长久的发展就必须积极做好自己的品牌，目前有越来越多的厂家认识到创立自己品牌和抢占市场份额的重要性，有些厂家坚决表态对贴牌生产说“不”，也有一些厂家缩减贴牌生产量，积极推广自己品牌轮胎。
五、不转型等死，转型怕转死
转型，这个词汇已经被说烂，但这两个字的确关乎企业生死。尤其是大企业，年销售额过10个亿的企业，靠的就是传统的渠道和团队，转型谈何容易。 转的动吗？很难。诺基亚的企业文化、管理规范、专利创新都是全球顶尖的，但为什么消失?答案很简单，诺基亚和成就他的时代一起被消失了。
对于企业，转型有两种。
第一种，被迫转型，当问题集中到不能解决的时候，倒逼企业转型，这种转型成本是很大的，也是很痛苦的，但不手术必须死亡。
第二种转型，是预见式转型，是企业领导人的战略洞察能力超强，这种企业家是稀缺的，比如IBM当年把PC业务卖给联想，就是在PC机快不值钱的时候提前卖了个高价，IBM提前完成转型，非常成功。但这种企业家在全世界也是凤毛麟角。
（中国轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：yoyo）
