轮胎品牌终端影响力地图 - 市场渠道

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轮胎品牌终端影响力地图
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2022-12-02) 大中小

中国地大物博，由于城市之间发展的不均衡，轮胎企业在拓展零售市场的时候策略也是不同的。而根据消费的不同，中国城市也分为一二三四线城市，这些城市消费者对于轮胎的认知和消费水平不同，也决定了这些城市轮胎店和哪家轮胎企业合作。我们挑选了一些代表性的城市，看看轮胎店都是为谁打江山(数据取自轮胎企业官网渠道及地图搜索数据）。

一线城市代表：上海市

上海作为中国的经济中心，一直以来都是各大豪门轮胎企业的主战场。大部分的外资品牌中国总部都选在上海就证明了上海市场是多么的重要。

以上海为代表的一线城市经济极为发达，富人成群、豪车遍地，人们愿意去为高端轮胎消费买单。所以各大轮胎企业都对于一线城市非常重视，米其林的门店数量遥遥领先，这也印证了米其林品牌在中国高端轮胎市场无可撼动的地位。其次是邓禄普，也是专注于高端轮胎的代表。不过这都比不上玲珑轮胎在高端领域的万丈光芒，玲珑轮胎对于零售的布局多年，尤其是高端化、旗舰化的明星店铺。这也说明了中国轮胎品牌正在向着高端化、主流化的方向迈进，高端豪车配玲珑等中国品牌轮胎不再是幻想，而是消费者对于玲珑等中国轮胎品牌的肯定。

此外，德国马牌、普利司通、固特异、玛吉斯、朝阳等品牌也不相上下。在以上海为代表的一线城市，市场足够广阔，各家轮胎品牌比拼的是从产品到服务的全方位软硬实力。

上海为代表的一线城市，消费者对于轮胎店的要求更高，就像星巴克为什么比普通咖啡厅在一线城市更受欢迎一样。单纯的轮胎店并不能满足车主的需求，普通轮胎店玲珑推展迅速，而玲珑也在逐步拓展高端品牌一站式明星服务站点。这种全方位汽车后市场服务目前还是得看米其林，米其林旗下驰加连锁服务门店至少在上海数量庞大分布密集，利用品牌的优势在汽车后市场领域占据巨大优势。除了米其林，玲珑、邓禄普、固特异、普利司通、朝阳、德国马牌等轮胎品牌都已经重点布局汽车后市场综合服务门店，在大城市这种综合服务站是必然趋势。

新一线城市代表：成都

成都作为最有发展潜力的城市之一，也是轮胎企业重点布局地区，相比较一线城市竞争激烈。新一线有利于更好的拓展零售渠道，帮助轮胎品牌更快的实现弯道超车。

相比较一线城市，新一线年轻人更多，对于新事物的接受程度更大。对于中国轮胎品牌和非豪门品牌来说是个不错的市场。米其林当仁不让地成为了普通大众最向往的品牌，所以轮胎人都愿意挂上米其林的门头来做生意。其次朝阳轮胎近些年成绩优异，在新一线城市进展迅速，各种网红轮胎迅速进入了年轻人的心目中，也让朝阳轮胎彻底火出圈。在成都等新一线城市成为炙手可热的话题，当然玛吉斯作为高端轮胎领域的代表在成都等新一线城市依然占据重要地位，相比外资轮胎品牌，中国轮胎更接地气，在新一线城市更受欢迎。

在以成都为代表的新一线城市，和一线城市一样，汽车后市场一站式服务依然是未来的主流，所以例如朝阳、德国马牌、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、玲珑等轮胎品牌也开始了布局。尤其是米其林，其大部分的店铺都在向着一站式服务转型，这也是轮胎店面对诸多困境，转型升级的最优解之一。

二线城市代表：石家庄

以石家庄为代表的二线城市，经济也在快速发展。而且对于二线的轮胎店来说，既可以选择国际大品牌，也可以选择小品牌。这里也是中国轮胎品牌角逐的主战场。

同新一线城市一样，中国轮胎品牌和外资轮胎品牌都非常受到欢迎，尤其是中国轮胎的代表朝阳轮胎和外国轮胎的代表米其林轮胎，并且朝阳轮胎的支持度更高。说明国人已经不再崇洋媚外，中国轮胎产品一样无可挑剔，众多的轮胎人选择朝阳轮胎就是最好的证明。玛吉斯、玲珑、双钱、三角、赛轮等中国轮胎品牌也在二线城市开花结果，铸就属于中国轮胎品牌的巅峰。

对于二线城市来说，普通类型的轮胎店虽然是大头，但是不可否认的是人们有能力消费高端优质的轮胎服务。所以可以看到，高端的轮胎企业连锁旗舰门店还是非常受到欢迎的，就比如大力推广驰加这种综合轮胎服务站的米其林。轮胎店转型升级发觉高端客户是摆脱现如今轮胎市场极度内卷的好办法之一。

三线城市代表：海口

以海口为代表的三线城市经济环境和大城市很大差别，轮胎店在选择品牌是也不会像一线城市那样追求高大上，以实用为主是这里的主旋律，所以中国轮胎品牌在这里有天然的优势。

玛吉斯的门头数量远远高于其他品牌，这也证明了对于三线城市来说，中国高端轮胎品牌玛吉斯是最适合的轮胎品牌。当然其他的中国轮胎品牌也在这里大显神威，玲珑和朝阳等开店的扩张规模也是空前的。甚至普利司通和米其林到了这里都有些力不从心，德国马牌在终端布局上一直是不遗余力，从大城市到小城市随处可见德国马牌的标志。总的来说，在大城市零售资源开发殆尽情况下，三线城市即将成为各家轮胎品牌的主战场。

普通的轮胎店目前虽然仍是三线城市的主要力量，不过以米其林为首的轮胎品牌已经看到了未来的发展前景，也在加快品牌连锁和旗舰高级店铺的拓展。不过对于市场来说，三线城市的消费者能否接受高端的轮胎服务这一点还不知道，只能等时间去验证。

四线城市代表：东营

以轮胎之都东营为代表的四线城市，对于轮胎的需求是很不一样的，况且东营的轮胎企业非常多，品牌与品质都是轮胎店老板需要重点考虑的。

在东营市，玛吉斯和米其林举起了中国轮胎品牌和外资轮胎品牌的大旗。说明高端和炫酷仍然是这里的主旋律，玛吉斯作为征战多年的市场老将，深得普通大众的喜爱。米其林就更不用说了，懂不懂轮胎的都知道米其林。同样来自外国的固特异、普利司通和来自山东的赛轮轮胎打得有来有回，这也反映出了在四线城市轮胎市场外资品牌轮胎与国产品牌势均力敌，轮胎店老板有充足的选择空间来规避同行竞争。

玛吉斯和德国马牌在推广轮胎店上非常成功，但我们也可以看到。即便在四线小城，人们走向高端的步伐依然是坚定的。玲珑轮胎、米其林、邓禄普等都在利用自身优势，将最好的轮胎服务展现给消费者。不再是脏乱差的小店，而是高品质的一站式服务养车驿站，尤其是玲珑轮胎，在短时间内迅速在全国搭建玲珑养车驿站服务体系，展示了玲珑速度的力量，也让死气沉沉的轮胎市场看到了希望。

五线城市代表：佳木斯

佳木斯为代表的五线城市，人口流失、经济停滞问题严重，这里的轮胎店老板考虑品牌都是以实际为主，并不像大城市那样讲究排场。