近几年来，淘汰落后产能政策不断深化，全国各地的制造业都面临被淘汰的危机，尤其是重污染的轮胎化工行业。近日，黑龙江省伊春市伊美区人民法院发布了民事裁定书。裁定伊春市橡胶厂强制清算一案。

据裁定书显示，申请人伊春市市场监督管理局伊美分局以被申请人伊春市橡胶厂不按照规定接受年度检验，被吊销营业执照后被申请人未成立清算组对企业进行强制清算为由，于2023年3月14日向法院申请对伊春市橡胶厂进行强制清算。

大洗牌之下，清退是必然的

无独有偶，2023年3月23日，仲利国际融资租赁有限公司申请山东瑞翔轮胎制造有限公司破产清算一案，平阴市人民法院拟裁定受理。

据了解，山东瑞翔轮胎制造有限公司，位于山东省济南市平阴县孝直工业园，主要生产自行车、电动车和摩托车轮胎。该公司系租赁场所经营，公司现有财产为硫化机、成型机、炼胶机等设备。

政策加码，小轮胎厂无路可逃

2022年山东省工业和信息化厅发布了《2022年山东省利用综合标准依法依规推动落后产能退出工作方案》的通知。通知中提到为贯彻落实工业和信息化部等16部委《关于利用综合标准依法依规推动落后产能退出的指导意见》(工信部联产业〔2017〕30号)要求,依法依规推动山东省落后产能关停退出,制定本工作方案。

据落后产能退出的指导意见，年产能120万条以下的全钢子午胎（工程轮胎、航空轮胎、宽断面无内胎除外）、500万条以下的半钢子午胎（缺气保用轮胎、赛车胎高端产品、超低断面轮胎除外）企业全部整合退出。

但是对于一些规模小但是很有发展前途的轮胎企业来说，无意之中就会抹杀掉这些未来的轮胎之星。对于一个企业来说都会经历初创的时期，只不过现在的轮胎行业早已供大于求，只有市场上的那些常胜将军才能走下去，否则不是被产能淘汰就是被市场淘汰。

轮胎行业洗牌之势无人可挡，国内轮胎市场的大洗牌虽然净化改善了目前复杂的轮胎市场。不过也使得轮胎企业商家之间的竞争更加残酷，轮胎厂、经销商、轮胎店在大洗牌中不断地减少。在行业洗牌汹涌进行的时候，轮胎企业、经销商、轮胎店为了抢占市场也会爆发更加激烈的竞争。

产能决定话语权

近些年，广饶轮胎界最多的新闻就是谁家轮胎厂又倒闭了，谁家轮胎厂被法院查封，谁家轮胎厂工人堵门讨薪等新闻。整个广饶轮胎成了中国轮胎发展的负面典型。不过在经历了阵痛之后广饶轮胎正在多方的帮助下东山再起。在经济下行，全球贸易保护主义兴起的大背景下，中国制造业本就艰难。借去产能之机，大型轮胎企业从中大量获益。大型轮胎企业债务出清，银行也跟着受益，风险降低。但是，对于中小轮胎企业而言就是一场灾难了。

中小轮胎企业和大型轮胎企业相比，本身就产能匮乏，在轮胎市场没有产能是没有话语权的。去产能无异于继续削减他们的竞争力。另外中小型轮胎企业在资金上面长期捉襟见肘，吃了上顿没下顿。贷款难搞，民间借贷利息太高，搞产业升级，增产能需要的资金可不是简单的三瓜两枣。

近些年来，轮胎市场洗牌一直未间断。当卖不动成为市场的核心关键词，因为长期持续的低开工率，以及库房持续积压的库存，导致了中小轮胎厂的资金链岌岌可危。随着落后产能淘汰持续推进让国产轮胎产能集中化，头部的轮胎企业相继开始大规模扩产。

（责任编辑：Caite）