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邓喜禄、固特异谁是静音轮胎王者?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2023-05-01)          

大家好,这里是轮胎商业专业测评第92回。人们在日常出行时,轮胎的噪音一直是影响驾乘体验的重要因素。尤其是在新能源时代的今天,吵闹的轮胎是不可容忍的,今天就有两款静音大师在这里一绝高下,新时代生力军邓喜禄DN500对决老牌舒适大师固特异御乘二代。


邓喜禄1945年诞生于中国台湾,拥有雄厚的科技实力,其推出的DN500专门针对商务出行,在极致静音方面充满黑科技。当然固特异御乘二代也绝非虚名,堪称市场标杆,两者的对决必定是激情四射、看点连连。下面马上进入测评!


1、静态测评

轮胎静态测量参数



轮胎花纹解读


邓喜禄DN500



固特异御乘二代



两家轮胎企业的设计特点并不相同,光看测量数据并不能知道孰轻孰重。还要装到车上,真刀真枪的干!


2、动态测评

本次动态测评分为静音测试、舒适度测试、干地加速制动测试、操控性测试及经济性测试。全方位多角度的去比较轮胎的产品性能。谁强谁弱,马上见分晓。


本次测评中,测评的车辆选择的是2015款奥迪A6L,对应适配的轮胎规格为245/45R18。测试路面为普通沥青路面,天气晴,微风。


(1)静音性能



很显然,虽然两款轮胎都号称静音大师,但是行家一出手就知有没有,无论是60km/h还是100km/h邓喜禄都表现出了优势,虽然在60km/h固特异御乘二代的成绩为57分贝,成绩还是可以的,但是到了100km/h固特异御乘二代就稍显逊色了,车内驾驶时明显能听到轮胎与路面摩擦产生的噪音,而邓喜禄DN500则相对好很多。看来真正的旅途静谧大师非邓喜禄DN500莫属!


(2)舒适性能



同样,如果轮胎不舒服,驾乘体验将是非常糟糕的。虽然两款轮胎的测评数据相差的并不大,但是在普通沥青路面,邓喜禄DN500在经过井盖或碾过碎石的滤震效果更好,车内得到的反馈非常柔和。而固特异御乘二代虽然滤震干脆,但是给乘客的路感太过突然,还是会影响驾乘体验的。所以如果是家用或商务出行,给家人以及领导更安逸的乘坐环境,邓喜禄DN500所带来的舒适感更加全面。


(3)加速性能



虽然轮胎以及车辆都是偏向舒适的定位,但是咱该有的还是有的。一脚地板油踩下去,轮胎丝毫没有拖泥带水,尽管奥迪A6是商务行政的标杆,但是在强大的抓地力的加持下推背感十足。邓喜禄DN500和固特异御乘二代的表现都没有任何缺点,真正做到了人车合一。



(4)制动性能



制动性能是考验安全与否的重要指标,两款轮胎在100km/h时紧急制动,轮胎的反应都是相当迅速地。从成绩来说,固特异御乘二代稍稍占优,但总得来说两款轮胎都是一脚刹车踩到底,干脆利索,出色的抓地力被完全释放出来,保证安全没有任何问题。


(5)操控性能



操控性测试是体现一款轮胎运动性最直观的测试,相比较而言固特异御乘二代在来回穿桩时的姿态控制的更好,因此成绩也稍好,看来固特异御乘二代在操控上还是很下功夫的。不过邓喜禄DN500也表现不俗,轮胎的侧向抓地力依旧十分强劲,在遇到紧急情况时完全能够从容应对。


(6)经济性能




现在油价非常,环保理念盛行,轮胎的绿色环保早已被提上日程。固特异御乘二代的成绩稍好,但邓喜禄DN500也同样非常节油经济,并且由于特殊的配方,使得轮胎除了拥有卓越的性能外也有着更长的使用寿命,这对于减轻消费者的使用成本有着巨大的帮助。


动态测试汇总


注:标线往外延伸越多,轮胎性能越好。



作为主打静音舒适的轮胎,邓喜禄DN500和固特异御乘二代都堪称典范,尤其是邓喜禄DN500在静音方面的表现甚至要优于各方面堪称标杆的固特异御乘二代。再次证明了中国轮胎品牌不输于世界顶级轮胎巨头,邓喜禄DN500已然是静音舒适轮胎当中的佼佼者。


随着产业和消费者对于驾乘舒适要求的提高,静音对于轮胎乃至汽车产业来说都是至关重要的。而邓喜禄DN500就是一款静音舒适同时兼顾运动操控、节电环保的黑马轮胎。各位轮胎经销商、轮胎生意人们,消费者渴望的超级棒的静音轮胎邓喜禄DN500在此证明了它就是家用商务的不二之选。

附:


测评精彩轮胎图片:

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