“轮胎卖半年，赔了上百万。”这是2023年前6个月，轮胎经销商的真实情况。随着第二季度大车胎销售的急转直下，一季度还在积极囤货的经销商们再度感受到了如山重的销售压力。丰华轮胎的半年报显示，2023年前6个月，其亏损109.34万元，同比扩大19.56%。

越卖越多，越卖越赔

2023年上半年，丰华轮胎的营业收入达到了6194万元，较2022年同期增长29.81%。销售收入的增长非常可观，但是由于营业成本也在不断增加，导致上半年丰华轮胎的利润不升反降。

2023年，丰华轮胎营业成本增加了32.24%，达到了5760万元，占营业收入的92.99%，严重挤压盈利空间，2023年丰华的毛利率为将至7.01%，较去年同期下降1.71%——2023年前6个月，丰华的毛利润同比仅增加了18.07万元。

在所有的费用中，销售费用增加最大，为27.57%，达到了3537万元。对于销售费用的增加，丰华将其归因于渠道拓展带来的成本增加——业务员开发新客户增加所需要的销售费用同比增加了76.44万元。其中，装卸搬运费增加19.80万元，业务招待费增加31.73万元。

三重压力让轮胎生意不易赚钱

纵观企业半年报可以发现，今年上半年，无论轮胎企业还是轮胎经销商，费用支出都在增加。诚然市场需求在增加，但是随之而来的也是更多销售支持费用。此前就有多家海外轮胎企业提及到了人工成本（工资和养老费用）在营收中的占比正在变得越来越大。

此外，在轮胎销售过程中，新渠道的拓展，前期的渠道铺货都需要大量的资金，这些费用在2023年的增加也确实给轮胎生意人带来了更多盈利挑战。

此外，我们又不得不提到4月轮胎需求（尤其是大车胎）急转直下对轮胎生意的切实影响。从几家已经公布了财报轮胎企业的销售数据来看，已有部分轮胎企业的产品出现了单价上的下滑，甚至下滑幅度达到了2成。一方面产品结构的调整（更多的乘用车轮胎销售占比）确实容易引发单胎均价的变动；另一方面，确实也如一些轮胎批发商所言，轮胎企业为了扭转目前销售冷清的局面，在不断路演搞轮胎促销。

而这种促销会导致轮胎企业的库存变得越来越不值钱，一季度高价进货而来轮胎产品在第二季度却经历了甩卖促销——毛利越来越薄，多数经销商的利润已经不足8%。

实际上，不仅是经销商，轮胎企业的过捏市场毛利率也在下降。有轮胎企业。虽然不少国内轮胎企业的毛利率超过了10%，但是如果仔细测算数据可以发现，利润率都在靠着出口市场拉动，国内轮胎销售的毛利率也在8%左右。而不足10%的毛利率往往在抛除费用成本后，经历几乎都是亏损的情况。国内轮胎生意只赚销量不赚利润的情况在2023年前6个月还是没能得到好转······

丰华轮胎

丰华轮胎，公司全称无锡丰华智慧轮胎股份有限公司，成立于2008年12月30日，现任总经理张耀东，主营业务为轮胎代理销售。主要为江苏一千多家轮胎零售客户以及部分公交公司、运输车队等集团用户提供轮胎和专业的技术支持服务。

（责任编辑：晨晨）