临近年底，轮胎市场反倒变得越来越热闹。在一片清账、抓紧甩库存的朋友圈中，一则车主的录音正在被轮胎人频繁转发。

从各种渠道收集而来的信息让我们大致了解了事件始末。一位冷链大车司机在绥中地区的一家轮胎店花费1300元（司机自己的说法；门店表示当时购买的金额为1100元）更换了“爱普乐”品牌的轮胎，谁承想轮胎用着8个月，里程跑到11万公里后鼓包了，开裂了，但是找到轮胎店却不理赔了。

用车主的话说“我管不了这个事儿。”

车主为了自己的权益在车上挂了条幅，表示该品牌轮胎鼓包开裂不给退换。之后事件步步升级，截至目前，该事件已经不再是轮胎经销商、轮胎店、轮胎厂和车主之间的“四角纠纷”。

11月28日，车主在直播时······

车主直播，细说事件始末

当天开直播时，该司机被叫走。按照司机后续重开直播的说法，是有人因为他挂条幅“讨公道”的话这件事报警。并要求该司机对自己的行为道歉，如果司机执意继续将会被起诉。

厂家或者说是经销商口中“厂家”的这一态度彻底“激怒”了司机，从派出所出来后，该司机开启了当天的第二次直播。

道歉是不可能道歉的。

司机甚至在直播中表示，如果该轮胎厂真的起诉自己也没有关系。

“起诉咱就接着，犯法了咱认。但是咱们作为一个合法公民，我有权利维护自己的权益。看看最后到底咋判！”

直播过程中，司机表示有潍坊地区电话联系了这位司机，似乎是该品牌的轮胎厂工作人员。但是对方似乎并没有给出明确的解决方案。

司机表示，他当时也没有想把事情闹大，就想着轮胎店能有个解决事情的态度。但是谁承想，轮胎店和厂家不仅没有解决问题的态度，甚至还在不断“推卸责任”，导致司机最终选择硬刚轮胎厂——就等着你起诉书来。

“你什么时候起诉，我什么时候把条幅撤下来。”

这是司机在其当天直播中说过的话。同时，他也表示后续会继续把这件事的处理进程发布到网上，看看最后到底能有个什么样的处理方案。

目前，该司机关于爱普乐品牌轮胎事件的直播有4个，截至11月30日下午5点，该直播还没有下架。

不过司机在11月30日更新的视频中显示，该事件有了最新进展！

轮胎厂委托中间人，闹剧进入尾声阶段

网络对该事件的发酵，让事情在11月30日上午迎来了“转折时刻”。在长达多日的轮胎经销商、轮胎厂和司机的拉锯战后，轮胎厂似乎指派了一名中间人来调解。

在司机的最新视频中，一位被称为“二叔”的人正帮助司机将轮胎运到厂家做技术鉴定。

视频中，调解人表示，如果鉴定结果为爱普乐轮胎有质量问题，那么厂家这边会更换新的轮胎；但如果不是质量问题，那么该司机也要对此前的行为负责。在调解人的解决下，目前该司机已经把条幅撤下。而事件也回归到了正常的“轮胎质量争议”。

轮胎理赔罗生门，到底该赔不该赔

随着舆论力量越来越大，不少人习惯在现实生活中受了委屈就在网络上发小视频，写小作文来让网络评判。此次事件就是一个最好的例子，轮胎理赔有争议，放到网上让舆论发酵，让“键盘侠”评理——闹一闹就会有转机。

说这话并不意味着我们站在了厂家的立场上，事实上，作为轮胎行业从业者，我们希望的是客观地看待轮胎理赔这件事。毕竟，大车胎生意中，轮胎三包问题一直是生意中最为敏感的存在。

因此，这也是为什么该事件在短短两天时间里能引发如“海啸”般的轩然大波。

在很多车主看来，轮胎三包就应该是啥问题都包。就像是在第四次直播时，有连麦者表示轮胎问题是货运最大的问题之一，如果轮胎质量不行，无异于把脑袋拴裤腰带上做生意。

然而，需要注意的是轮胎三包从来都不是什么都包！一些非质量问题的轮胎是不在三包范围内的。

例如在此次争议事件中，评论区对于该不该给司机理赔进行了激烈的辩论。

有评论指出轮胎上的那个“伤口”多半不是质量问题，反倒像是行驶过程中压到了什么异物导致的花纹开裂，甚至有可能是压到了石子导致的外伤。如果闹一闹就能理赔，那轮胎厂就永远没有安生日子。

“司机不占理，人为损坏，工厂不该惯着你。”

而另一种声音则表示，至少厂家要先去鉴定才能作出是否理赔的判断。“三包永远是口头承诺，真的出了问题，轮胎店轮胎厂永远都在扯皮。连检查都没有就直接告诉不是质量问题，你到底三包个啥？卖那么贵，不如买不三包轮胎，还能图个便宜。”

事实上，秉持后一种观点的司机不在少数。在该司机的直播间，针对此事表明“干就完了！”真的是占了一大半。

对于这件争议事件，您怎么看？你认为此次争议事件，责任在谁？轮胎厂该不该给司机提供三包赔偿？

投票：

轮胎厂该不该承担此次事件的三包责任？

该，承诺了三包就该给推给换

不该，你都用了8个月了，知足吧！

不该，一看就不是质量问题，给你三包个啥？

不知道

（原创，责任编辑：晨晨）