一、甄选轮胎
本次测试，我们选用的是规格为175/70R14的新迪SU-830四条全新轮胎，该尺寸是大众捷达等经济型轿车的标配尺寸，经济型轿车一直在中国市场占据较大比重，轮胎替换市场潜力巨大，看见骏鸿轮胎的定位之谓精准。我们将通过静态和动态两种测试形式来验证该轮胎的特点、性能及优势。
二、车辆选择
前面说了该轮胎的受众定位，我们自然选择经济型轿车的突出代表，大众捷达—2015版1.6排量手动时尚车型作为我们的测试车辆，来更好的契合新迪SU-830这款轮胎的特性，让轮胎的性能充分发挥出来。
三、测试项目
A、静态测试
静态测试方面，我们将对轮胎的重量、宽度、硬度、花纹深度方面进行测评。
1、轮胎重量
测量结果显示，新迪SU-830重量为8.8kg,重量属于中等偏重，说明该轮胎橡胶更厚实，含量更高，轮胎也将更加耐磨。
2、轮胎宽度
测量宽度为18.4cm，超宽行驶接地面积，可以增强轮胎的抓大力，提供更多的动力，同时增强了轮胎转弯时候的操控性能。
3、轮胎硬度
胎冠硬度63HA，胎侧硬度49HA，硬度属于中等偏上。高硬度无疑是轮胎耐磨性能的又一体现，同时也使得轮胎能够承受更强有力的外界冲击，获得更长的使用寿命。
4、花纹深度
该轮胎的花纹深度，加上四条纵向排水沟和胎肩流畅的排水沟设计，为轮胎体提供了更好的排水性能，使得雨天湿地环境行车依然可以操控自如。轮胎采用经典的横向花纹设计，有效地减少了轮胎滚动阻力，使轮胎更具耐磨性，使用寿命更长久；同时降低胎燥，提高了轮胎静音舒适感；轮胎的整体设计有效保证了干湿路面的牵引力，使轮胎能够轻松应对各种复杂路况！
B、动态测试
动态测试方面我们将在车辆的运动过程中对轮胎的静音性能、加速性能、刹车性能以及油耗水平进行全方位的测评。
为了更好的契合新迪SU-830适配车型的行驶路况环境，我们选择在北京城市道路进行动态测评，测试当天的环境温度为32.3摄氏度，地面温度为30.3摄氏度，测试路面为普通的沥青路面。
1、静音性能
我们采用专业噪音检测设备，将车内全部声响设备关掉，在普通城市道路上面，车辆分别以30km/h和60km/h匀速行驶，分别进行3次噪音测试，然后取平均值作为检测标准。
在测试过程中可以明感觉胎燥非常小，并没有如人们通常认为的“轮胎耐磨胎燥就大”那样。时速30km/h的情况下，噪音为21分贝（相当于树上叶子相互碰撞的声音），时速60km /h的情况下，噪音为34分贝（如同两个闺蜜轻声窃窃私语一样）。该轮胎静音性能由此可见一斑，忙碌的一天过后，坐进自己的爱车，享受一份只属于自己的宁静空间，听一曲舒缓的音乐，赶走一身的疲惫，这就是新迪SU-830给予你的最好的服务。
2、加速测评
我们选择了一段平直的路段进行加速测试，车辆全力加速从0至50km/h，测取所需时间，我们同样采用三次测量取平均值的方法。
测试结果显示，0-50km/h加速所用时间为4.949秒，这样的加速性能绝对毫不逊色国外品牌。充分说明了新迪SU-830轮胎能够为车辆提供更高的牵引力，与车辆的动力配合相得益彰，可谓是Prefect！有了它，司机朋友再也不用担心，起步时候被后车不停地按喇叭催促了。
3、制动测试
制动测试过程中，车辆以50km/h的速度匀速行驶到测试起始点，并立即制动待车辆完全停止后，测量轮胎与起始点的距离，我们同样采取3次测试取平均值作为检测标准。
在紧急制动这方面，新迪SU-830的表现同样惊艳。平均刹车距离8.94米，对于驾驶员来说，更短的刹车距离就意味更多的安全。在我们我们测试过程中，能够非常明显感觉都轮胎与地面有力的摩擦，轮胎表现出来的抓地刹车性能让人倍感安心。装上新迪SU-830，再也不用担心前车突然急刹车，造成追尾的的危险了。安全，是新迪SU-830给驾乘者最好的定心丸。
4、油耗水平
这次油耗水平我们采取了比较常用的能量消耗替代方案：当车辆在10公里/小时的时速时，其动能是一定的，我们直接切断动力-发动机，接下来就是轮胎，风组和机械来消耗能量。当风力和机械相当时，轮胎的滚动阻力越小，汽车直到完全停止的自由滑动距离越远。最后我们通过多次测量汽车自由滑动的距离来评测轮胎的滚动阻力水平。
对新迪SU-830轮胎整体测试完成后，我们对于其取得的成绩倍感意外，耐磨不乏静音，驾乘体验舒适，操控应变自如。好的表现自然离不开专业的技术研发，新迪SU-830轮胎产品系列，运用最新的原材料和独特的技术配方，加上经典的横向花纹设计，使得轮胎的抓地力以及操控性能指标十分优异，耐久耐磨性能更是出众！新迪SU-830轮胎专门针对中国，各种不同环境路况设计制造，旨在为广大消费提供一款更经济实用的轮胎产品。专门设计的胶料和配方，不仅确保轮胎的使用寿命达到最长，而且为在城市生活的人们，提供舒适静音的驾驶感受！新迪SU-830轮胎完美护航您的每次旅程！
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