近日正新轮胎公布财报，第一季合并营收293.4亿元（约合人民币58亿5040万），季增6.7%，税后盈馀40.2亿元（约合人民币8亿零159万），毛利率较上季上升0.68个百分点来到32%，每股盈馀1.24元。
正新轮胎法人表示，正新自3月起逐渐进入轮胎出货旺季，在各厂开工率迅速提升，大卡客车胎、轿车胎，及机车胎等订单持续增长的情况下，第二季度业绩可望较上季微幅成长。
正新为全球第九大轮胎製造厂，各地区营收比重以中国57%最高，其次分别是亚太14%，美洲12%，台湾6%、欧洲5%，中东非洲6%，其中以子午线轿车轮胎(PCR)44%最高，子午线卡车胎(TBR)16%，摩托机车轮胎14%。
由于东南亚三大橡胶出口国泰国、印尼及马来西亚计划自3月开始实施出口削减计划，今年来天然橡胶价格出现一波大涨，原料端价格的联袂大涨，使得下游客户下单拉货转趋积极，提振轮胎厂出货表现。
正新目前共有10座主要的生产基地，分布在中国大陆、台湾、泰国和越南，公司看好印尼和印度市场长期的发展潜力，已前往两地设立新厂，预计开始量产的时间都落在明年第一季，初期产能皆为2万条机车胎，先主攻OE市场，以供应当地的日系机车厂为主。
正新旗下昆山、重庆、泰国，及越南等多个轮胎厂日产能均近满载，多家日系车厂，分别与正新的昆山厂、台湾厂，及泰国厂合作开发新车型轮胎，且德系车厂也于正新昆山试车场测试新车，预期OE车胎订单将增加。
展望第二季，法人表示，由于客户需求回温的速度超乎预期，近期轿车胎产能利用率接近满载，卡车胎和机车胎也呈现回升，预期第二季营运动能将较上季成长。
（责任编辑：jeff）
