此事也反映出国内轮胎厂商和经销商之间越来越复杂的关系。近年来，二者的纠纷和分歧日渐增多，使原来坚固的利益共同体，有时变成不可调和的矛盾对立方。
那么经销商到底要什么呢？
只有抓住了经销商的内在需求，厂商才能步调一致，达到双赢的局面。经销商可分为起步阶段、快速发展阶段、成熟阶段。根据不同的发展阶段，厂家应该给予不同内容的帮助和支持。
起步阶段的经销商，首先，起步阶段的经销商，经验往往是不足的，需要厂家对经销商及其人员的定期培训提升，如，经营观念的培训、营销理念的培训、市场运作技能培训、管理培训等。其次，经销商需要厂家的鼓励。厂家对其市场操作的肯定，对其业绩进步的的物质（比如返利）、精神（提供培训机会、旅游）等方面的奖励，以及对其偏离企业方向、目标等的善意提醒等。 最后，鼓励其去创新性的运作市场，允许他们犯原则外的错误（窜货、低价销售属于原则内的错误）。
发展阶段：大部分经销商都处在发展阶段，这个阶段的经销商发展快，问题多。首先，处在发展阶段的经销商，由于业务、人员快速膨胀，此时最需要厂家人员协助建立和健全相关的管理制度，比如人员招聘制度、人员管理制度、等，使经销商步入规范化、制度化、流程化的管理轨道。 其次，开发空白市场和网点，厂家派出人员，协助经销商去开发下游客户。不断地提高市场的覆盖率、占有率，对于发展阶段的经销商，尤其重要。 再次，处在快速发展阶段的经销商，需要营销支持，通过教练模式，帮助经销商打造销售团队。 最后，厂家要能够扮演经销商经济顾问、经营参谋，要能够适时根据掌握的市场信息，研判未来产品、市场走势，引导经销商及时做出转型或者调整，要对经销商的管理、运作，提供策略性的指导及帮助，从而建立厂商一体化的发展新模式。
成熟阶段：成熟阶段的经销商优势很明显，但对于厂家的帮扶要求难度的加大也很明显。首先，在不违反整体经销商、厂家利益的前提下，给其提供最大限度的市场增长空间，保持其在一定产品范围、渠道范围、地域范围的相对垄断性，增强其盈利能力。其次，帮助经销商开发新市场，消灭空白网点，减少或者消灭零发货客户，在渠道终端对顾客进行一对一深度沟通等，从而做精、做细市场，不断扩大市场销售份额，提高产品及品牌知名度、美誉度。 再次，成熟阶段的经销商，更希望厂家去做好的市场秩序维护者。他们最担心，由于厂家的管理不力，而出现市场秩序大乱的情况比如窜货、倒货或者低价倾销盛行，而让自己该挣到的钱挣不到。因此，在这个阶段，厂家应铁起手腕抓市场管理。 最后，成熟期的经销商，希望厂家有一个稳定的政策，从经销的产品、价格的保持、帮扶的力度等，都有一个相对稳定的支持，而不是朝令夕改，让经销商摸不着北。
总之，厂家不论做什么，都一定要扎根于市场，契合于经销商，作为厂家只有根据经销商的发展阶段，探寻其内在需求，才能维系经销商的忠诚度，从而减少厂家和经销商的矛盾，让经销商甘愿逆来顺受。
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