前几年的时候，到轮胎店换轮胎，购买完轮胎后，轮胎店员不仅会给免费安装，而且会将气压、平衡全都调整好，当然，也不排除，有的轮胎店将这些费用统一加在轮胎价格里，购买轮胎的消费者不仅可以免费安装轮胎，而且也可以进行免费的四轮定位，气压检测等服务。
然而，轮胎价格与之前相比越来越低，轮胎利润越来越少，在恶劣的环境下，轮胎店需要继续运营下去，需要通过各方面找到利润的收入点。致使更多地轮胎店是以单独收费的方式进行轮胎安装。应该不止是安装轮胎单独收费，包括轮胎店的气压检测、四轮定位、轮胎保养等服务是单独收费的。总之，这些额外的服务都是要单独收费的！
装一条轮胎为啥要收费呢？
1、 轮胎市场不景气
轮胎企业生产出的轮胎供大于求，各个厂商加大促销活动，给经销商各种让利，只为减少轮胎库存；轮胎经销商从厂家拿到货源，放在自己的仓库里，每多放一天，流出的都是钱，又通过各种促销、厂家的直接返利再加上经销商的返利吸引更多轮胎店进货，有的轮胎经销商，只要把轮胎先拉走，轮胎店可以把轮胎卖掉之后再收账。
2、 轮胎竞争压力大
2015年轮胎行业呈现一片低迷的态势，轮胎行业不景气，国内经济下行压力增大，竞争日趋激励化，双反政策，减少出口，致使轮胎企业减少产能，降低利润，搞各种促销政策，为的就是将库存卖掉。在此背景下，中国轮胎行业，也难免出现需求不足，产能过剩，开工率较低等消极现象，困难程度可想而知。
3、 轮胎价格透明化
天然橡胶价格跌宕起伏、轮胎企业、轮胎经销商争相降价，厂商在面对经销商进货时，各种让利政策都非常明显，当轮胎店人员选择代理品牌时，各个轮胎经销商表明的态度也非常明确，降价促销是唯一的出路。竞争压力加大，价格战一直在继续，库存在不断增加，轮胎的市场价格越来越成熟、越来越透明。
装一条轮胎为啥要收20元呢？怎么不是50元或是100元？
这个价格有可能是轮胎店老板自己想出来的，如果是50元或是100元，消费者可能不太容易接受。
价格的高低是由市场决定的，同一个地区的大部分轮胎店安装一条轮胎都要20元、如果个别轮胎店安装的价格却或高或低，这些都是不符合市场规则的。
那到底轮胎店安装轮胎要不要收费呢？要收取多少费用更合适呢？这个完全可以由你们自己决定。
（原创责任编辑：cherry）
