说起卖轮胎的人们心中的定义从来都不是高档,闪亮亮的职业,甚至很多人的理解为脏乱差的环境和辛劳的体力活.
那么轮胎能不能走高大上的路线,还是根本不能呢。
从商品的角度来说,就拿我们熟知的车来做对比,劳斯莱斯和大众的高尔夫对比
在技术的方面劳斯莱斯自然是各种牛逼的技术集合了,重点不是有多先进,而是这些技术很值钱。
高尔夫当然也有很多比较先进的技术,但是从具体的技术方案,例如排量,车身结构来说,都不如劳斯莱斯的研究技术值钱。
在从轮胎商品的品质方面来讲,主要是看哪个企业舍得投钱。例如从设计来说,假设都请最好的设计师设计,那么设计上的轮胎品质是差不多的,但是这里主要涉及到一个所用材料和用工不同了。精确到每一款轮胎的花纹样式、深浅、针对于不同环境的适应,再加上研发团队对每款轮胎细枝末节的细微调整,让使用的人看到感受到与其他轮胎的不同。
其实,大家有没有一种感觉,其实不论是从技术还是品质,都可以通过不断的测试研究努力达到顶级水平,但是如果把一般的轮胎全部换成高品质轮胎的技术用料,他能高的价格么?我的答案是当然不可能。
为什么呢,主要还是品牌因素。或者说消费者认可的因素。一个好的品牌是一个历史悠久的品牌,而且在不断发展过程中提升自己的品味品质,时间长了,得到了大家的认同了。而一些小众的轮胎品牌不过几年十几年,历史远不如好的轮胎品牌,所以即使它再用好的料,找好的设计师,只要是挂着普通的牌子的轮胎,他也卖不了那个价格。走不了高端的路线。
所以说决定一个轮胎品牌走高端还是低端路线的主要原因一是轮胎品牌的历史是否悠久,大家的认同是否牢固。所以高端路线不是那么容易说走就走的。
而第二个因素,就是你这个轮胎商品在这个领域的时间是否足够悠久,或者是否是领头者。在大众心中树立的什么形象,是否根深蒂固,如果一直走比较前段的路线,中间很少出现负面新闻,又一直走的稳固而坚挺,那么这个轮胎品牌就在人们心中扎下了根,加上营销和炒作,走高端路线就不是很难。
综上所述,轮胎品牌要走高端路线要有两个方面的特质,当在竞争充分,行业时间较长的轮胎领域里你需要的是“历史悠久” 。而在新兴高科技的轮胎领域时代里,你需要从技术到设计到营销等方面大部分能做到行业的领军。 如果能做到以上两点,那控制好品质,摸准高端用户的点那就可以了。
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