最近在德国，汽车运动杂志对部分知名品牌的四季轮胎进行了一次测评。测试轮胎的尺寸选择的是215/60 R17 H/V，这个轮胎型号主要用于大众途观，斯柯达yeti或者沃克斯霍尔Mokka车上。其中沃克斯霍尔Mokka是本次测评车辆。最终仅有一个主角获得了顶部推荐评级，究竟是谁？让我们看看整个测评成绩吧。
测试车辆：沃克斯霍尔Mokka
测试规则：满分10分，其中雪地性能，干地性能以及节油环保各占20%，湿地性能占40%。
测试轮胎：一共选择了5个品牌轮胎，分别为固特异Vector4Seasons、米其林crossclimate、诺基亚Weatherproof SUV、弗雷德Quatrac 5。参考轮胎：夏季轮胎马牌PremiumContact 5，冬季轮胎马牌 WinterContact TS 850 P SUV。
最终测试结果：
相比其他三个竞争对手，固特异Vector4Seasons可以在应对各种路况的时候达到最好的性能平衡，尽管其在干地性能上面得到了最低分。在雪地路面，固特异能够提供非常好的操控性能。湿地路面能够提供满意的驱动力，在干地路面转弯的动力充足稳定。但是同时也表现出了其中的弱点，比如在干地路面刹车距离过长，湿地横向侧向打滑控制性能不足。固特异Vector4Seasons最终测试评分为8.1分，被视为低滚动阻力冬季定向全天候轮胎的典范。获得顶级推荐评级。
尽管米其林crossclimate得到7.9分排名第二，但是正如其评论所讲，米其林轮胎更倾向于轮胎的夏季性能相比于轮胎的冬季性能，因为米其林在干事路面性能变现非常突出。干地性能第一，湿地性能与固特异并列第一。只是在冬季雪地性能上面不足。因此获得“保持推荐”评级。
与米其林同样的评级也给诺基亚Weatherproof SUV轮胎，该轮胎的最终得分为7.8分，诺基亚轮胎的主要优势体现在冬季雪地路面包括动力以及制动性能上面，这些一直也是诺基亚轮胎的强项，毕竟芬兰这个国家环境决定了诺基亚轮胎的特性。同样出色的湿地性能可以使得车辆快递平稳的变换车道。但是该轮胎在干地性能上面表现一般，制动距离过长。同时不够节油环保。诺基亚Weatherproof SUV轮胎被认为是一款典型的冬季轮胎。
弗雷德Quatrac 5最终获得第四名，其在干地路面表现很不错，能提供很好的转向动力以及稳定的驾驶性能。但是该轮胎在雪地路面情况下，侧向控制以及牵引动力严重不足，同时在干湿路面过长的制动距离也影响了其最终得分。这些缺点导致弗雷德Quatrac 5最终得分仅仅为6.9分，汽车运动杂志也指出，弗雷德Quatrac 5与另外三款轮胎根本不在一个层面上。
从测评不难看出，四季轮胎并不能将所有的性能表现到最佳，只能在所有的性能中寻找平衡。尽管轮胎制造商一直在改进，但是鱼和熊掌不可兼得，我们还鼓励大家在不同的季节使用不同的轮胎，比如马上冬季即将来临，还是更换冬季轮胎更为稳妥。
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