你向往畅通无阻的路途，我在身后默默为你扫除一切障碍；
你渴望自由自在的生活，我经受千锤百炼只为与你相见；
你追求安全高效的体验，我愿倾尽所有换你一生无忧。
在中国的矿山地区，有这样一种轮胎，其横向大块的花纹、流线型的外观、纵向大加强筋的设计，能为车辆提供超强的抓地力、牵引力和越野性能。产品一经投放，就迅速征服了市场和消费者，成功开拓了轮胎品类中的一个全新领域。这就是江苏通用科技股份有限公司（以下简称“通用股份”）专为矿山路面设计的短途工矿胎（以下简称“矿山胎”），在我国主要矿区如四川攀枝花铁矿、西昌铁矿、内蒙古金和煤矿等得到了广泛使用，并辐射全国及海外，在轮胎细分市场长期处于领先地位。
2007年，这款花纹代号名为“XR718”的轮胎横空出世，凭借其强抓地力、高承载性和优性价比等特点，深受卡车司机的青睐，获得了“矿山第一胎”的美誉。由于通用股份主打品牌为“千里马”“赤兔马”、“骐马”等，以“马”文化为传承，因此卡车司机们都将其亲切地称之为“神马”。一般而言，消费者对于产品的认知大多源于品牌，如米其林、固特异、普利司通等等，而这款轮胎却仅仅凭借花纹型号就成功地在矿山地区打出一片天地。那么，到底它有何过人之处呢？
“为了研发矿山轮胎，我们和营销团队几乎住在矿区里，一待就是好几个月。”来自江苏通用科技股份有限公司的一位设计师回忆说。原来，在通用股份研发短途工矿型轮胎之前，我国矿区的运输车辆往往拿斜交轮胎凑合用，由于矿区路况非常恶劣且车辆装载负荷量较大，这就对卡车用轮胎的耐切割性能和抗刺扎性能提出了很高的要求，因此普通轮胎实际使用效果并不理想。在敏锐地捕捉到了这一市场需求后，通用股份迅速成立了专门的研发团队。
“创新不容易，一个细小的改进都要反复测试，但再难也必须要做。”根据国内矿区的特殊使用条件和路况特点，通用股份自主研发了短途工矿型轮胎结构设计和配方设计技术，并获得相关技术专利8项；通过将《提高胶料中炭黑分散度的混炼工艺》和《全钢子午线轮胎胎面基部胶及制备方法》等专利技术运用于短途工矿型轮胎生产，公司成功开发出了XR718这款轮胎产品。轮胎在室内安全性能测试达到设计标准后，先拿到矿区进行运输测试。工作人员进行现场跟踪，每两三天查看磨损的情况，测量轮胎充气压力和胎面花纹深度，将实际情况反馈至研发中心。用坏的轮胎同时带回公司作分析，研究下一步怎么改进，往往要反复多次，才能最终投入生产。由于矿山胎技术过硬，且占领市场先机，经过一两年的努力，通用股份的XR718在市场上大热，销售之火爆，到了经销商带着现金来厂里等货的程度。
随后，通用股份乘胜追击，在XR718的基础上开发出XR728、XR758M等系列矿山胎花纹，均受到市场热捧。截至2016年9月，通用股份针对不同路况、车型及使用条件等已陆续开发出3个系列12个规格、15种花纹形式的短途工矿型轮胎，细分到不同的矿区路况，如硬质铜矿、铁矿等金属矿，软质煤矿、稀土矿等。出色的产品性价比和市场口碑，使公司在成功引导市场消费的同时，也快速成长为该细分市场的龙头企业。
以创新求突破，以转型求发展，这是通用股份多年来保持活力生机的源头所在。功夫不负有心人，在经历了一次次开发与试验后，通用股份的短途矿山胎在短短几年里获得了不少荣誉。2011年，通用股份“低碳高性能XR728花纹全钢子午线轮胎”、“绿色环保全钢子午线XR768矿山花纹轮胎”被江苏省科技厅评为江苏省高新技术产品；2012年，“低碳高性能工矿型全钢子午胎”被列为国家火炬计划项目；2013年，“14.00R25花纹XR768全钢子午线工程胎”被江苏省科技厅评为江苏省高新技术产品……
饮水思源，通用股份将继续秉承“诚信、感恩、创新、卓越”的开拓前行精神，打造出更安全、更耐用、更优质的产品以求给消费者更安心的行车保障。
有一种轮胎叫做XR718，有一种信念叫做“唯进步，不止步”，有一种梦想叫做“打造中国卡车轮胎第一品牌”……通用股份，轮转千回、爱在路上！
（责任编辑：yoyo）
