2016年10月5日,来自响当当的越野轮胎头牌百路驰轮胎(米其林旗下品牌)在1976年就创造第一个全地形子午线轮胎，他征战全球反复证明其越野的勇气与胜利的征服，这次他将满载荣誉征战2017达喀尔拉力赛，百路驰成为了2017该赛事的官方轮胎供应商品牌。

本届的达喀尔拉力赛将在2017年的1月揭开战幕，首战士在巴拉圭的asuncióN。这次百路驰轮胎还将推出百路驰达喀尔服务中心，为竞赛的车手们提供7X24的专业技术服务。
而赛道上的崎岖地形和不可预知的因素，在两周时间里将跨越超过5000英里（近10000公里）三个国家。以艰苦的挑战来证明性能的荣誉地位。

拉力赛车运动总监Pascal Couasnon说“BFGoodrich有一个融入基因的终身赛车文化，我们很高兴百路驰能继续在全球征战在我们的达喀尔拉力赛上。”。“越野拉力赛是一个独特的挑战，而这场比赛将面对一些最复杂的地形。与其他形式的比赛相较，BFGoodrich的参赛，将贯彻我们不变的承诺，继续使用我们在世界各地的赛车经验，学习掌握所有技术信息，开发新技术，不断改进我们的产品，同时面对地球上最艰苦的条件。”

用于2017达喀尔拉力赛的百路驰轮胎比赛和测试产品的产品：
百路驰全地形KDR2：独特构造的赛车轮胎专门为越野拉力赛而开发，秉承百路驰Baja T/A KR2的优势，这个轮胎设计了全新的胎面花纹而且拥有更轻的重量，来增强车辆的操控。它是专为冠军的标致2008赛车的努力和丰田Gazoo赛车队在达喀尔。
百路驰全地形KDR：类似于KDR2，轮胎提供了所有类型的地形控制功能，而且拥有驾驶的舒适性和更大的制动稳定性。轮胎的设计能够面对额外的胎侧极度扭曲，尤其是动力强悍的四轮驱动车辆。
百路驰Baja T/A KR2：该轮胎产品能够应对沙漠流动和散软的路面，而且在两轮赛车上也表现优秀。该轮胎的设计除了提供最大的牵引力，还能在极端驾驶情况下很好地保护胎侧，并提供良好的转向和制动性能。

这次达喀尔竞争比赛中，该公司提供的轮胎将配备大约300辆汽车。

什么是达喀尔拉力赛？

巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。

达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。