可以边跑边充气的轮胎
胎压监测器在现今几乎成为标配，但被动了解轮胎情况并非完全安全，固特异想到了一个点子，他们让轮胎胎压永远处在安全的状态，原理是给每个轮胎装上了打气筒。随着滚动，轮胎挤压充气装置充气……
作为世界领先的轮胎制造企业，固特异在创新方面从不止步，各种概念轮胎，创新黑科技也是层出不穷。在今年日内瓦车展上固特异展示了两款概念轮胎产品，分别是「Eagle-360」和「IntelliGrip」。这两款轮胎，都是为了未来的无人驾驶车设计的。当然，技术难度还是很高的，外观接受起来可能有点困难……
固特异 Eagle-360 球形轮胎
「Eagle-360」：这是一款球型轮胎。球型轮胎的最大好处在于，可以向任意一个方向转动。有了这个设定后，对于无人驾驶车来说，停车就很简单了，分分钟侧移进入车位。
球型轮胎的设计，使用了「仿生学」的原理，模仿的是人脑的结构。Eagle-360 的表面由 3D 打印而成，轮胎表面沟壑材料的功效有点像海绵，在干燥的时候很硬，吸水后变软，有很好的防滑性能。它还是一款「智能轮胎」，里面内置了传感器，可以感知道路和天气状况，并与其他车辆通信来保证安全。
至于它是怎么和汽车连接起来的，官方只说了使用了「磁悬浮技术」。
可以感知路面和天气状况的轮胎
再来说说「IntelliGrip」，这款轮胎是针对早期的无人驾驶车设计的，可能离我们更近，但并不是球型。IntelliGrip 和前面提到的 Eagle-360 算是孪生兄弟，很多概念是类似的。
IntelliGrip 也是一款智能轮胎，特殊的胎面可以感知路面和天气状况。对于无人驾驶车来说，感知路面状况，就能够计算出安全的驾驶速度。如果检测到道路湿滑，这种轮胎能够自动做出调整，缩短刹车距离。
另外，有了诸多的传感器后，固特异的独有算法，能够保证轮胎在正常的胎压和温度下工作。
目前，IntelliGrip 已经进入了和主机厂的合作研究阶段，使轮胎和车身更多系统连通，比如电子车身稳定系统、刹车控制系统和悬挂控制系统等等。
可以给电动车充电的轮胎
BH-03 是去年固特异在日内瓦车展带来的产品，号称可以给电动车充电。
只要车子在移动过程中，它就可以源源不断的提供能量。之所以能有这样的效果，主要是因为轮胎特殊的材料和结构。首先，在胎面上覆盖有对光线和热量敏感的材料，静止时，这些材料可以让轮胎不停的吸收路面热量，然后通过能量系统把它转化成电能，给电池充电。
而在运动过程中，轮胎特殊的结构也可以产生能量，因为在轮胎内部是网状结构，它对于挤压反应非常敏感，它可以吸收轮胎变形所产生的能量，同样把它转化成电能给电池充电。
至于到底四个轮胎加起来能发多少电，固特异并没有给出相关数据。如果说目前常见的「低滚阻」轮胎的设计出发点是如何节约更多能量，那么固特异的这款轮胎就是本着如何创造能量的考虑来设计的。
（责任编辑：jeff）
