近日，来自美国的最新消息称：目前戴姆勒卡车北美有限公司正在召回某些特定型号的2017款福莱纳（Freightliner）卡车，召回原因与此前固特异召回轮胎的原因一样，由于粘结不充分，存在部分胎面分离的问题，部分胎面分离可能会增加撞车风险。
本次召回的福莱纳（Freightliner）卡车主要涉及的车型包括：Cascadia和Business Class M2以及122SD，这些卡车全部是2016年1月24日至2016年10月10日之间生产的，全部原配的轮胎是固特异G399A LHS 295/75R22.5 Load Range G。
据戴姆勒卡车北美有限公司表示，受本次召回影响的车辆高达863辆。戴姆勒卡车北美有限公司表示，召回预计将在2017年1月6日开始，他们将通知车主，经销商将免费为他们检查和更换轮胎。
除了本次召回之外，10月份和11月份还各有一次卡车因为固特异 G399A LHS 295/75R22.5轮胎问题召回
召回发布日期：2016-11-04
召回发布国家或地区：美国
制造商：帕卡公司
车型：K370、T270、T370、T440、T660、T800、T330、T337、T348、T367、T389、T567、T579
召回数量：202
缺陷及后果：帕卡公司 (PACCAR) 正在召回部分 2016 年 2 月 2 日至 2016 年 10 月 13 日期间生产的 2017 年款 Kenworth K370、T270、T370、T440、T660、T800 卡车，以及 2016 年 3 月 7 日至 2016 年 10 月 5 日期间生产的 2017 年款 Peterbilt 330、337、348、367、389、567、579 卡车。召回车辆装备了部分固特异 LHS Load Range G 轮胎，尺寸为 295/75R22.5 G399A，由于粘结不充分，存在部分胎面分离的问题。部分胎面分离可能会增加撞车风险。
召回发布日期：2016-10-06
召回发布国家或地区：美国
制造商：马克卡车有限公司
车型：PINNACLE (CHU)、PINNACLE (CXU)
召回数量：57
缺陷及后果：马克卡车有限公司 (Mack) 正在召回部分 2016 年 3 月 9 日至 2016 年 5 月 19 日期间生产的 2017 年款 Pinnacle CHU 和 CXU 卡车，车辆上装备了固特异 (Goodyear) G399A LHS 295/75R22.5 LRG 轮胎。召回车辆上的轮胎可能粘结不良，造成粘合不彻底，可能会导致部分胎面分离。部分胎面分离增加了撞车风险。
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