据台湾媒体1月21日报道，台湾著名的轮胎生产商——泰丰轮胎一生产工厂（位于桃园县的泰丰轮胎中坜厂）1月17日遭遇严重火灾，造成重大损失。在大火后据初步估算其损失已超过5亿新台币（约合1.09亿人民币），泰丰轮胎也随之宣布停牌，直到19日复牌后股价小跌，但20日股价却直奔涨停。这完全有些让人看不懂了，一场大火还烧的股价暴涨了，究竟是什么原因呢？
1月20日，泰丰轮胎涨停
有相关媒体指出，这一切都是因该厂位于市中心的土地，吸引了大量投资者。分析人士感叹，台湾很多老牌制造业企业打拼到最后，其本业发展不景气，最后土地厂房资产却成了其仅有的一点剩余价值。
据报道，台湾财信传媒董事长谢金河认为，“这场大火来得正是时候”，现在旧厂烧掉，不能原地重建，必须进行土地开发，而泰丰的这块地正位于市中心，身价当然会立刻暴涨，带动股价一飞冲天。
台湾联合新闻网21日报道称，这场大火烧出了其资产价值，旗下土地资产能见度因此大增，吸引趁机捡便宜者购买。此前桃园县县长郑文灿曾表态不准原地重建，也增加了这片土地资产对市场的吸引力。
“从泰丰这把火可以看出，台湾很多老牌企业打拼半世纪，经过时代残酷竞争，最后本业失去竞争力，当年廉价购得的厂房资产，成最后剩余价值。”谢金河在facebook上发文，还以台企“嘉新水泥”为例称，“嘉新水泥”位于台北市中山北路的企业大楼的价值，竟超过几十年来水泥本业的盈利。
谢金河指出，另一家台企“中和羊毛”在2010年卖掉公司大楼后，当年股价翻倍。不过近年来，纺织业经营越来越艰难，很多厂子外迁，目前位于新北三重、桃园芦竹一带的老厂房土地资产价值也在暴增。
谢金河认为，很多台商把这种开发模式套用到大陆，一开始就拼命批地圈地，现在很多公司本业每况愈下，结果发现土地还可赚回一大把。因此不难想象，为何泰丰轮胎一把火，却吸引捡便宜的人追捧，其背后烧出的资产价值，增添了市场对转机题材的想象空间。
据台湾联合新闻网报道，泰丰轮胎20日涨停以14.4元新台币（约合3.14元人民币）收盘，创半年来最高价。泰丰轮胎近年业绩平平，市场占有也不高，股票成交量一直也在较低水位。
在营业方面，泰丰轮胎去年受客户要求降价影响，加上超过2.06亿元新台币（约合0.44亿元人民币）的高额汇率损失，前三季度业绩直降，累计营收40.68亿新台币（约合8.7亿元人民币），年减29.8%，其税后净利润为1024.4万元新台币（约合223.4万元人民币），年减高达97.6%，尽管公司表示2016年第4季度稍有起色，但这场大火已导致导致大部分生产线停工，今年营运面临巨大压力。
根据泰丰初步估算，遭遇大火的中坜厂停工后，仅剩位于江西的工厂继续生产，其每日将减少1000万元（218.2万元人民币）营收。
泰丰轮胎火灾之后股价暴涨的背后，其实一种悲哀，是轮胎制造商日子艰苦的映照。土地已经成为工厂最后一点能够炫耀的资产，也是工厂的根基。重建之后，连最后的根基也消失了。如果企业再一次遭遇重大事故，恐怕就将无力回天，走向终点了。我们希望土地不要成为赚钱工具，还是把实业做好，把技术做好，让更多的投资者去最关注实业，因为实业方能兴邦！
泰丰轮胎股份有限公司为台湾本土公司，成立于1954年。分别于1960年代与日本石桥(Bridgestone)株式会社以及1980年代与日本住友橡胶(Sumitomo Rubber)株式会社的技术合作奠定了泰丰轮胎良好的技术基础并拥有足够的实力建立自有品牌—也就是今日的飞达轮胎。至今泰丰已建立坚固的海外销售网，全球高达一百多个销售服务据点。国内市场则由泰丰轮胎的子公司－飞得力国际股份有限公司负责经营，而在经过这些年的努力，已成功的渗透台湾本岛的毎个角落并建立完整的销售通路。
秉持着先进的科技、严格的品管和高安全标准，泰丰轮胎持续研发出创新、杰出的高品质轮胎，并生产出完整的UHP、SUV、LTR和PCR等系列轮胎。近几年来，泰丰更致力于UHP和SUV轮胎的研发与制造。
公司的轮胎品牌有飞德勒轮胎，英雄轮胎，飞达轮胎
（责任编辑：jeff）
