《轮胎商业网》曾在2015年12月就韩泰轮胎将在北极圈附近建造冬季轮胎测试中心进行了深入报道，该冬季轮胎测试中心位于北极圈以北150英里处的芬兰伊瓦洛小镇，确切的说这个地区已经属于极地地区了。当时韩泰表示，该测试中心将在2016年底完成。现在，历时一年多的韩泰北极冬季轮胎测试中心终于正式开始工作了。
2017年2月25日，韩泰芬兰冬季轮胎测试中心“Hankook Technotrac”举行了剪彩仪式，包括Test Word母公司的CEO以及韩泰全球研发中心的头头们一起参加了剪彩仪式。寒冷的天气抵挡不住人们的热情，韩泰人为自己能够拥有一个全球知名的轮胎测试中心倍感自豪。现场大约有80名特约记者共同见证了这个伟大时刻。
韩泰相关负责人表示：欧洲是韩泰最大最重要的市场之一，韩泰在欧洲不仅生产夏季轮胎，同时也生产冬季轮胎。现在，这些轮胎可以在非常理想的条件下进行测试，以确保轮胎能够适应不同的道路和气候条件。拥有自己的冬季轮胎测试场，意味着韩泰将继续巩固自己在欧洲轮胎市场的地位。
“Hankook Technotrac”紧邻“Test World”的Mellatracks基地，因此，韩泰选择与Test World Oy合作，在温暖的月份地面解冻的时候抓紧时间建设。“Hankook Technotrac”的厂房设施可处理轮胎尺寸最高可达24英寸，此外还用大型轮胎仓库，以及办公室和会议室。该测试中心拥有三条测试轨道用来测试轮胎在冰雪路面的制动性能，动力性能以及侧向稳定性能，两条雪地跑道用来测试轮胎的操控性能。这些专门设计的测试轨道目的是为了使韩泰轮胎能够满足德国汽车制造商对于轮胎的要求，更好地与汽车制造商合作提供更优质的原配轮胎产品。韩泰已经计划进一步扩大制动测试轨道。
对于该测试中心的投资水平，目前没有确切数据，但是韩泰轮胎相关负责人表示，韩泰轮胎每年销售额的5%都用于研发。去年十月，韩泰开设了新的全球研发中心“Hankook Technodome”，该中心累计投资金额达 2666 亿韩元（约 2.3 亿美元），坐落于韩国大田市大德研究开发区，共六层，总建筑面积为 96,328 平方米，总占地面积为 70,387 平方米。除了韩国本土的研发中心之外，韩泰在美国、中国、日本、欧洲（德国）都拥有研发中心。
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