Continental大陆集团于3月2日发布了2016年度财报，除了销售额之外，大家最关心的莫过于集团的盈利状况如何？奖金发多少？
大陆集团去年销售额从392亿欧攀升至405亿欧，增长3.4%。但这却难以掩盖利润下滑的事实，从41.16亿欧下跌至40.96亿欧。近5年大陆集团的息税前利润情况，从2012年到2015年，集团利润呈稳步上升趋势，而到了去年，利润则略有下滑。
（图1）
据大陆《2016年度主要财务数据》显示，2016年一系列负面因素造成了大陆集团约4.8亿欧损失。其中，比较有代表性的是原材料断货事件，该事件的突然发生或许是导致集团利润的下滑的原因之一。
2016年4月14日，日本熊本县发生6.8级的地震，而熊本县正是大陆集团供应商——日本瑞萨株式会社所在地。瑞萨主要为大陆提供半导体以及电阻电容等电子元件。地震发生后，瑞萨日本本土工厂立刻停线，并造成了给大陆集团断货的负面影响。
而电子器件的订货周期一般比较长，需提前3~6个月左右向供应商发出滚动订单。为了力保不断客户产线，大陆不得不花费巨资向全球其他地区供应商紧急调货。从本次事件可以看出，对供应商尤其是对不可抗力风险的管理，是集团供应链体系急需解决的战略课题。
集团利润下滑，给员工来了影响之一就是，到手奖金的减少。从图1的黄线中可以看出，集团的年度奖励总金额与去年保持不变，为1.5亿欧元。但是大陆全球员工数量的持续增加则稀释了到手奖金的金额，图2绿色柱状图显示了大陆全球员工数量的变化趋势（单位：万人）。
（图2）
以德国本土员工为例，图2红线体现了德国员工最近五年的奖金变化趋势。其中，2015年度平均每人可以收获1200欧元的奖励，但是2016年到手的钱将回到2014年的水平：约1000欧，降幅12.5%。
大陆集团员工的工资是多少呢？
2016年8月，德国机械及制造商协会(VDMA)联手亚琛工业大学对本国境内135家公司的49000名员工进行了抽样调查。调查发现，员工收入前十榜单中，与汽车相关的企业有占据半壁江山，大陆集团以公司员工年薪均值约合49.19万人民币(65,585欧)，位列第九。
然而，作为大陆集团的股东们，他们会允许红利减少吗？《轮胎商业》了解到大陆的股东们可以拿到每股4.25欧的分红，比去年增长了13.3%。作为大陆集团的最大股权持有人——德国汽车零部件巨头舍弗勒可谓乐开花。
部分内容来自德国权威杂志《Automobil - Produktion》
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