航空轮胎也就是飞机轮胎，它在飞机的起飞和降落的过程中起着非常重要的作用。如果飞机轮胎承受不住飞机降落时的冲击，也会有机毁人亡的悲剧发生。那么飞机轮胎到底是怎样制造的呢？

我们以波音777飞机为例，飞机在准备航班飞行的时候飞机总重大约300多吨，这些重量主要由两翼主起落架的12个轮子承受，平均每个轮子承受了25吨的重量。同时，飞机的 起飞速度在300-350公里每小时，着陆速度在200公里每小时以上，轮胎还要承受很强的垂直方向的冲击载荷和水平方向上）速时的摩擦载荷。

除此之外， 飞机轮胎还需要经受高空零下50-60度、减速刹车150度的温度急剧变化，这对轮胎质量来说都是非常严峻的考验。。而一个轮胎要求使用次数在1500次左右，可见轮胎的重要性。

全球两大民航客机的霸主就是波音和空客，它们的飞机所用的轮胎一般为米其林，固特异和普利司通三个品牌，另外还有来自住友旗下的邓禄普也提供飞机轮胎。