今年二月起， 涨价已成为整个轮胎行业的主旋律。从16年年底就已开始，总体来说，跨国轮胎品牌的涨幅维持在8%—10%，本土轮胎品牌的涨幅在10%—30%之间，有些品牌涨幅高达40%。此次轮胎价格整体暴涨，超出了不少人的意料。之前几年，轮胎价格持续走低，为何会在市场低迷的时候，出现轮胎价格集体涨价？
原材料橡胶价格翻倍
这次汹涌而来的涨价潮，最主要的原因还是原材料导致。除了价格暴涨以外，天然橡胶作为轮胎生产的主要原材料，不同的产品比例还有差别，卡车轮胎上所占比例更高。2016年厄尔尼诺和拉尼娜这种极寒极热现象交替出现，导致天然橡胶受影响产量紧缺，它的价格从2016年初的9000多元/吨，攀升至2016年底的2万元/吨，到今年每吨价格仍在18000-19500元之间徘徊。
本土轮胎企业涨价更狠
此次涨价潮中，普遍以国内的轮胎生产厂涨得最凶，跨国企业涨价幅度相对少些，这主要是两者的采购方式不同。国内很多轮胎厂采购部门都是“现购现订”形式，受原材料价格的即时行情变化影响较大。而跨国轮胎企业采购基本上会采取期货式，按季度或者半年为一个购买周期，因此，当原材料价格出现变化时，他们受到的影响会滞后几个月。
不涨价没有活路，不如涨价拼一把？
对于此次的轮胎价格暴涨一事，业内不乏阴谋论。有行业人士甚至以楼市作比喻，轮胎价格就像房价持续下跌时，人们根本不会购买，还在幻想更低价格，当开发商集体故意提高房价时，反而对促销带来明显帮助。部分轮胎企业联手故意提高价格，以刺激销售，让经销商、轮胎店陷入恐慌，担心轮胎价格再涨，从而抓紧进货。对于那些长期因为低价而苦苦挣扎的企业，马上跟风涨价，整个市场迅速形成一种多米诺骨牌效应。既然不涨价没有活路，不如涨价拼一把。
归结涨价原因应该是多方面的，不管是为势所迫，还是蓄谋已久，不管如何，都反映出国内很多本土轮胎企业所面临的窘境。目前国内轮胎制造商多如牛毛，整个行业却面临产能过剩、供过于求的现状。在经过这次涨价潮后，国内轮胎行业格局将出现新的变化，随着轮胎市场竞争的不断加剧，轮胎行业洗牌也将不断加速。相信行业也有望迎来一场真正的洗牌。
