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综合新闻
都是备胎,为什么它直接转正了
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-09-22)          

大家别误会,我这里说的备胎,不是男女之情的备胎,而是轮胎备胎。话说轮胎备胎,就是一个一般不用,有突发情况的时候才需要的东西,在这里一般指汽车轮胎。汽车后备箱里所用的备胎很多都是非全尺寸轮胎,那么什么叫非全尺寸轮胎呢?就是比常用轮胎直径略小,宽度略窄的轮胎。但是,我们知道这种备胎只是应急用,千万不能长期使用,因为不安全。


话说轮胎备胎非全非尺寸的备胎不安全,那么为何还要请它做备胎呢?原因为以下几点:
首先,节约成本,光这一点就足以让各大厂家纷纷效仿,相对于常用胎的尺寸以及做工,非全尺寸轮胎成本要低得多。并且也没有人会代言备胎,或者设计备胎样式,所以也省下了广告、设计费用等支出。
其次,节约空间,备胎在一般的轿车中都会选择放在后备箱里,但是每个厂家又都会攀比后备箱的空间大小,所以单给备胎挖出来一个凹槽当然越小越好。


再次,减轻重量,汽车重量是对车身结构、油耗的一个重要指标。有人说多个几十斤又有什么的,但是你别忘了这车天天都要承受这几十斤。


最后,这也是为何使用非全尺寸轮胎的初衷,可以提醒车主及时的维修轮胎以及更换。如果备胎是全尺寸的话,就等于暗示了车主放松警惕,能多用一天是一天,等这个备胎再出了问题就晚了。


总结:切记非全尺寸轮胎只是适用于应急,一旦用上了这种备胎,开车时最高时速不要超过80公里每小时,行驶的距离也要控制在100公里以内。

 

中国轮胎商业网原创,转载请注明出处,责任编辑:Cynthia)

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