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前几天有一个大爷想我打听“说：我的汽车轮胎补过了,我看修理厂补的时候就像是补自行车轮胎一样的方法,涂上胶水,贴上一块东西,会不会有问题啊?特别是天热的时间?”
其实吧，补过的轮胎跑高速会有安全隐患，如果轮胎受损位置在胎面，并且通过修补完全修复气密层，则可以正常使用，如果受损部位是胎侧，本身就不建议修补了，建议及时更换新胎。
以下原因轮胎不能修补：
一、胎侧不可以修补。
二、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
三、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。
其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
（轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：Cynthia）
