漂移运动始于20世纪80年代的日本山口，它所要求的精湛技术以及强烈的视觉冲击，吸引了全球范围内的最年轻群体的簇拥。
10月1日你们都去干嘛了？万力轮胎参与了两场世界级比赛；一场是FIA（国际汽车联合会）漂移赛事；另一场是日本D1GP漂移赛；两场比赛；万力轮胎可谓是出尽风头，大获全胜。轮胎商业将再次解析两场赛事。
2017年，国际汽联（FIA）为赛车漂移制定了统一的规则，在日内瓦召开的第五届FIA赛车运动大会上，世界上首个FIA Intercontinental Drift Cup诞生。漂移正式成为与F1，世界耐力锦标赛和世界拉力赛之后第四大世界级别专业汽车赛事。
2017年9月30日-10月1日在日本东京台场开赛的FIA是FIA Intercontinental Drift Cup第一站；与D1以及Formula D等漂移赛事不同，本次比赛是由FIA官方组织的一场跨国和跨州级别的赛事。入围车手将由国际汽联进行评估，国家级漂移系列赛事中获得前三名成绩的将优先考虑。
在经历了多轮激战后，来自万力车队的斋藤太吾以及中国车手伍家麒参与此次比赛并分别在单走与追走中获得优秀的成绩。
斋藤太吾：大家都耳熟能详，被誉为“日本怪兽超能车手”；被日本媒体称之为“上帝的儿子”其超高的车技被全世界所认可。
此次FIA洲际杯漂移赛的赛事现场，万力车手斋藤太吾搭载万力SR390赛车胎风采依旧，精彩绝伦的车技；急速旋转、漂亮甩尾给予现场观众直观的感受；最终取得第一场比赛单走冠军、追走亚军。
万力赛车胎SR390被圈内车手誉为“神胎”；也誉为“冠军胎”;此次新赛首战,万力赛车胎SR390承担着赛事新规则的考验。
SR390拥有超强的抓地力和超凡的操控性，不仅助力斋藤太吾斩获2016 D1GP年度总冠军；此次卓越的表现同样获得了车手与车迷们的肯定。
来自万力车队的另一位中国车手伍家麒也不甘示弱，神勇奋战，最终获得第一场比赛单走季军，创下中国车手最佳成绩。
同一个地点，同类赛事，同一款万力赛车胎。这对于漂移迷们可谓是大饱眼福了，FIA漂移赛事刚刚结束，紧接着2017日本D1GP年度漂移赛紧随其后；激烈上演。
2017年10月7日，2017 D1GP国际漂移锦标赛第七轮比赛在日本东京台场正式开始，万力车手斋藤太吾又一次创下了非凡的成绩；观众欢呼雀跃，车手驰聘杀场，斋藤太吾以99.59的高分；最高时速127.1km/h;夺得单走比赛的冠军。并最终以优异的成绩获得2017日本D1GP国际漂移赛年度季军。让万力车队奖杯陈列室再添奖项。
近年来，漂移赛事在世界各地推广，不仅吸引全世界年轻人的目光，也获得一批批忠实的粉丝，万力轮胎近年来不断赞助赛事活动；同样让更多的人了解了万力的与众不同；其优秀的品牌文化与产品品质也让更多的人认可与肯定。
不断自我探寻的工匠精神，成为国际顶级汽车赛事强大推动力，并以竞技赛事中积累的经验技术扩展到民用乘用轮胎领域中，研制出更高性能的轮胎产品来服务广大消费者。
（责任编辑：cherry）
