轮胎参数就是识别一条轮胎的性能的标签，它适用于那种天气，路况，磨耗程度等等。接下来我们就带大家细细的去介绍轮胎的参数。

轮胎一般由6个部分组成，轮胎的宽度+断面的扁平比+轮胎类型代号+轮辋直径+负荷指数+速度级别。

首先介绍的是轮胎的宽度:轮胎的宽度也是影响轮胎性能和车辆的因素之一。胎面越宽，与地面接触面积越大，收到的阻力也就相应的加大。会是车辆更加耗油，但是这样也有有利的一面，可以加大轮胎的抓地能力，使得车主有更好的驾驶体验。

扁平比：扁平比越低代表胎壁越薄，这就表示轮胎承受的压力也就随之加大，对路面的反应也比较灵敏。扁平比越高，相对的对路面的反应就比较迟钝，这种车胎主要为了适应多变恶劣的环境。

轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。

负荷指数：负荷指数也就是轮胎所能承受的压力的指数代码。

速度级别：表示轮胎对车速的限制，轮胎的速度级别越高对轮胎的要求就越高。

注：若轮胎无速度表示，一般认为最大安全速度为120KM/H。

轮胎的M+S标识：mud&snow就是适用于泥地和雪地的意思。这样的胎一般叫做“全天候轮胎”或“四季轮胎”。标识这个M+S的意思就是说这个轮胎的性能比较全面，可以应对雨天的湿滑泥地路面，也可以适应化雪后的泥泞路面。

责任编辑：Tony Li，部分数据来源：汽车之家