2017年11月2日，日本轮胎制造商住友橡胶工业有限公司为开发创新型轮胎产品制定了一系列目标，志在锚定未来轮胎路线方针政策，以满足日益增长的安全性，可持续性和相互联网的要求。智能轮胎概念路线图在东京亮相，住友公司将于2020年开始批量生产全新系列轮胎，以保持其“全新性能”不断成长。

同时这家轮胎制造商旨在通过新材料推出概念轮胎，从而在整个生命周期中提高环境持续改善的性能 - 从原材料和轮胎生产到运输，使用甚至回收利用。接下来，在2023年，住友计划推出一种新的概念轮胎，结合其“主动胎面”技术，无论路况如何该轮胎总能保持很高的性能。

作为一个更广泛的目标，住友表示，将持续研究开发，以创建一个全新的轮胎，结合所有的智能轮胎概念技术。该产品将在未来十年左右出现。该公司还进一步确定智能轮胎概念背后的关键技术。这些技术包括通过在车辆制动系统中安装专业算法将轮胎转换为传感器的“感应核心”技术。

传感核心据说可以检测滑溜和其他道路状况以及轮胎状况，例如磨损，负载和气压。这些数据不仅用于车辆控制，而且用于基于云的大数据分析收集和处理。住友还正在开发技术，通过胎面橡胶的功能来优化路面条件的变化，从而确保不间断的安全驾驶，即使面对道路状况的突然变化也能从容应对。

重点关注耐由于磨耗或橡胶劣化导致轮胎性能下降，以保持轮胎的性能和全新持平。住友表示这种技术已经在去年推出的无钉轮胎中使用了。这些研发工作包括开发新材料，使橡胶能够控制和恢复内部结构变形，并补偿由于橡胶劣化而损失的功能。

（原创，责任编辑：Glory Ding)