对于大部分车主来说，进了轮胎店基本都是这个套路：
“老板，给我换条轮胎，要最新的啊！”
“放心吧，我们这儿都是正品轮胎，没有积压的存货。”
“哎，轮胎使用寿命只有五年，你这都半年前的了，怎么敢放心使用。”
“你是想要这个月刚出厂的？我这儿即便有也不建议给你装上。”
“为什么啊，放时间长了不就老化了吗？”
“轮胎又不是食品，不是刚出锅的就最好。”
“是吗，为什么呢？”
也许不仅仅是车主，可能很多轮胎人都解释不清楚为什么最新的轮胎不一定是最好的。别担心，轮胎商业为您梳理一下就一目了然了。
表面上看，轮胎就是橡胶和钢丝、布帘的合成品，而事实上一条轮胎由多达一二百种化学物品组合制成，这么多的化学元素组合在一起，内部分子结构的运动和沉淀是无法同步完成的，所以留出一段时间释放和沉淀，才能发挥最佳的使用效果，大约在轮胎成型后的8-12个月进入稳定期，此时安装就可以达到最佳效果了。
而前文中车主提到的“轮胎寿命只有五年”，这个观点基本正确但并不绝对。我们都知道轮胎绝大部分原材料是橡胶，橡胶是有老化时间的，从这个角度上来看，车主说的确实没错。
可是别忘了，轮胎的成分有一二百种，不同轮胎品牌使用不同配方和比例，这些既是各品牌的商业机密，同时也是决定轮胎制动、耐磨、操控等诸多性能的关键，某种程度上也决定了轮胎的使用寿命。
作为汽车身上最明显的易耗品之一，轮胎能用多久还要看驾驶习惯和保养程度。中国的路况复杂多样是车主无法避免的，但可以选择的是良好驾驶习惯和定期检验，比如轿车轮胎尽量避免走非铺装路面，行驶2万公里检查花纹磨损状况，判断是否需要做四轮定位调整异常磨损，以确保轮胎使用更长时间，即便是保养特别好的轮胎，也建议参考轮胎生产五年的时间进行更换，毕竟生命安全是第一位的。
