一个轮胎企业的能走多远靠的是什么?

ONE：雄厚的资金？我有钱我任性！

TWO：销售量？只要业绩涨上去就是企业发展的长久之道？

Three：品牌的宣传？我们就是天天打广告说我们轮胎棒棒哒？

NONONO!一个轮胎企业现在最缺乏的对消费者的品质保障！关于这个话题，消费者可谓是痛心疾首，轮胎使用了没多久就出现起皮、鼓包、爆胎等问题。我们去找4S店理论，他们好像经过统一的培训一样，基本口径一致:我们的产品没问题，基本属于你的驾驶习惯问题等等诸如此类。然后我们转战到厂家方面，期间经过一个多月的鉴定时间，反馈结果：产品无质量问题，概不退换。并且建议你们去专业机构检测。（一般专业机构检测最少需要3个月，并且还要花不少钱。）所以有的消费者投诉无门也就不了了之了。

不过最近有个别企业瞬间被“打脸”了。《日本经济新闻》28日报道称，子公司东丽Hybrid Cord公司存在篡改产品检测数据的违规情况。Hybrid Cord公司在2008~2016年7月期间，篡改了被称为“轮胎帘布”的汽车轮胎、软管和轮带强化材料等149个产品的品质检测数据。并且优科豪马（此前称横滨）橡胶已向外界证真实轮胎中使用了东丽的造假产品。同时东丽公司相关负责人也证明，涉嫌造假的部分问题产品也流入了中国市场。另外普利司通公司也承认了该事件。然后就是日常性的“磕头认错”？当初那股舍我其谁的勇气哪里去了？

作为消费者，我们对于轮胎的创新技术、品牌的知名度、企业实力都不在乎！我们在乎的就是轮胎的质量问题，轮胎质量直接关乎到我们车主的生命安全。“顾客是上帝”不一直都是现在服务业所推崇的理念吗?你们就拿这样的问题产品来糊弄上帝？

2016惠安净峰一家六口本来开开心心开车到泉州关帝庙进香。不曾想开车上高速回家路上，因为车胎爆胎，车辆撞到路中间的护栏，车上六人中五人当场死亡，其中包括两个孩子。

2016年沪蓉高速发生一起56辆车连环相撞的惨烈事故，伤亡人数达到100多人。经分析这起车祸的主要原因是由于一辆大货车的轮胎突然发生爆胎，从而导致这样的惨剧发生。

2017年2月济聊馆高速公路上，一辆重型货车空载行驶至事发地点，左前轮爆胎，冲过中间护栏，与自西向东行驶的客车相撞，事故造成5人当场死亡，4人在送医院途中死亡，27人受伤。

这些血淋淋的例子足以说明轮胎质量的重要性，但是对于这些轮胎质量问题我们来看看车主维权的阻碍到底有多难？

"长沙车主彭先生指着自己爱车的轮胎一脸无奈。他介绍，2014年12月，自己在当地一家雪佛兰4S店购入这辆2014款的雪佛兰创酷汽车，今年初得知这款车因轮胎龟裂而遭普遍投诉。发现问题后，彭芳第一时间找到售车的4S店，并以轮胎质量问题提出更换新轮胎。让其郁闷的是，4S店却以轮胎为易损件、且无法证明是产品质量问题，以及产品已过了保质期为由而拒绝换新。

广东的沃尔沃S60车主占先生反映，他的车子仅仅行驶了7600公里，自己使用的轮胎就出现了鼓包的现象。他表示，自己平时开车很小心，车子主要在城市行驶，不可能是自己操作不当所致。但4S店均以厂家不予索赔为由，拒绝了车主更换新轮胎的要求。气愤不已的占先生尝试寻找第三方鉴定并找到了当地的技术监督部门。技术监督部门表示，可以进行鉴定，但鉴定费需要7000元。这完全可以再购买四条崭新的轮胎了，感觉得不偿失，最后就自己掏掏腰包再购买了一条。

最后到底是产品的质量问题还是人为因素还是产品批次问题还是或然率。这些都没有给出明确的答案。再此本人作为车主衷心的推荐一个专业投诉平台:中国轮胎投诉网。该平台联合中国质量万里行共同推出，中国轮胎投诉网主办方的合作伙伴基本网罗了90%厂家信息，我们能第一时间收到您所投诉的信息，并且能与厂家方面直接取得联系。接受投诉——反馈厂家——问题解决——意见反馈都为您贴心考虑到，您只需要动一动您的小手，把您的个人信息以及投诉的问题和期望的解决方案给我们就OK了，我们会有专门负责人员去联系厂家内部人员解决您的投诉！哈维尔曾说：我们坚持一件事情，并不是因为这样做会有效果，而是坚信，这样做是对的。中国轮胎投诉网的理念也是如此，我们只服务于轮胎，因为我们坚信这样是对的！

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原创责任编辑：Tony Li