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2018年5月2日,对于已经过去了三分之一的2018年,作为轮胎行业的大家其实已经有了大体的判断,就目前来看已经发布的2018年第一季度财报来看,固特异,马牌,米其林,韩泰和固铂第一季度收入和利润都在下降。轮胎产业到底怎么了?正常吗?正常!
上周,马牌轮胎的财务报告显示,扣除利息和税前调整后利润(EBIT)下降9%,称汇率影响今年可能会减少10亿欧元的收入。 4月下旬,该公司缩减了2018年的盈利前景,称2018年上半年汇率和存货估值影响将对盈利产生约1.5亿欧元的影响。根据韩国先驱报的报道,韩泰轮胎上周报告说,由于成本高昂和本地销售疲软,第一季度的净利润较上年同期下降13%。该公司在一份声明中称,从1月到3月,该公司的净利润从去年同期的1,674亿韩元下降到1463.1亿韩元(1.36亿美元)。
固铂轮胎和橡胶公司报告称,由于许多在美国市场上占有一席之地的轮胎制造商的消费量低于预期,其销售额下降了6.5%,2018年第一季度的营业利润下降了54.4%。已经发布了信息的马牌也相应调整了2018年的财政预期,而固特异在2018年的首季销售额:38.30亿美元,净利润:7500万美元,同比下降54.8%。
上周,马牌轮胎的财务报告显示,扣除利息和税前调整后利润(EBIT)下降9%,称汇率影响今年可能会减少10亿欧元的收入。 4月下旬,该公司缩减了2018年的盈利前景,称2018年上半年汇率和存货估值影响将对盈利产生约1.5亿欧元的影响。根据韩国先驱报的报道,韩泰轮胎上周报告说,由于成本高昂和本地销售疲软,第一季度的净利润较上年同期下降13%。该公司在一份声明中称,从1月到3月,该公司的净利润从去年同期的1,674亿韩元下降到1463.1亿韩元(1.36亿美元)。
固特异的总裁兼首席执行官Richard Kramer和执行副总裁兼首席财务官Laura Thompson介绍了该公司第一季度的收益情况解释说明,并解答了公司最近宣布与普利司通美洲分销合作伙伴TireHub的问题。在与投资者的第一季度财务报告中,固特异高管表示,公司预计将在2018年第二季度开始时将年销售额大约为1,000万条轮胎产品转移给TireHub,但也将转移给其他同类分销商,该公司预计2018年的近期减产量将高达150万条。
(原创,责任编辑:Carol Liu)