电商的高速发展导致各种消费需求不断的变化，各轮胎品牌都摩拳擦掌的想在电商平台做出一番成绩，多数轮胎企业已经在淘宝、天猫或者其他平台开设了旗舰店。开设网络销售平台，可以更好的保持与它们品牌轮胎的一致性，也能更好的利用它们品牌原来就有的流量资源和品牌效应，但是，这些积极跟随消费潮流纷纷开设的网络平台旗舰店后来的发展怎么样了？

第一种：关停旗舰店

在大家都看好电商平台这个大蛋糕，轮胎企业蜂拥而至，纷纷在淘宝、天猫、京东等的平台开设旗舰店。但是，慢慢的，电商平台的弊端显露出来。由于轮胎的特殊性，需要落地的服务、安装等的问题，加上还有一系列的售后问题无法得到相较于实体店的保障，所以轮胎企业开网络旗舰店的路走的并不顺畅，要么是成交零星、要么是差评很多，最后反倒是网络平台的评价累及了实体的零售端，对品牌发展的影响很重伤，所以，现在出现了部分企业已经关停网上的旗舰店销售渠道。

第二种：销量惨淡，奋力维持

比关停稍微好点的状况就是依旧在开设旗舰店服务。但是也是由于轮胎对比衣服，家用等的商品相对较冷门，而且购买的车主不能实体的去摸，去观察，只能是网络图片，对于轮胎是否正品，又或者是质量是否有瑕疵，多数车主心理抱有不确定的态度。但也或许是消费习惯的影响，有的车主愿意去实践。买自己相信的轮胎品牌，还有习惯于使用的轮胎花纹规格，但即就是这些群体也略显单薄，支撑不了企业开设的网络品台旗舰店，整体看下来依旧是销量惨淡，只是还在维持阶段，保证起码的渠道运营而已。

轮胎作为一个标准件，价格非常的透明，所有渠道的销售价格相差也不会太多。绝对不像服装之类的，同一件衣服不同的渠道销售价差能达到几倍甚至十几倍。因此大多数电商平台主打的都是像服装一类的快消品。价格透明就意味着利润微薄，卖过轮胎的都知道，依靠卖轮胎那点微薄的利润远远不够维持店铺的运营。

轮胎到了电商，利润更加微薄，为了保持价格优势，电商平台往往只能不断的打价格战。但是，目前电商的运营成本已经越来越水涨船高，做一个天猫旗舰店，人工，推广等成本完全不会比线下店面人工，店租的成本低，甚至远远高于线下店铺。在轮胎价格如此透明，利润如此微薄的大环境下，轮胎网络平台的旗舰店之路并不好走，但是电商已经成为一种趋势、新零售说的风生水起，我们也有理由相信随着电商平台各种服务的跟进，未来轮胎会找寻到一条符合自己的电商之路。

（责任编辑：Anna wei）