轮胎到底什么时候该换，当有些遇到这些问题时候，肯定会一脸晕菜，不过轮胎店主可千万不能蒙圈......

今天轮胎商业带大家了解一下，轮胎到什么程度时必须更换。

一、胎面损耗接近磨损标记

通过对轮胎的观察，我们知道轮胎在胎面沟槽底部都设置一个磨损标记，我们普通的家轿磨损标记高度为1.6mm，载重胎上的磨损标记高度是2.4mm。磨损标记表示胎面花纹的磨损深度极限，当轮胎花纹被磨损到接近磨损标记的高度时，意味着这条旧轮胎即将退役，此刻就必须要更换轮胎。

二、 轮胎侧壁有大裂痕

轮胎存在的问题不全都在胎面，胎壁也会出现一些毛病。通过观察轮胎侧壁那些肉眼可见得裂痕和切口，这些小的裂痕和切口预示着轮胎未来可能出现的漏气裂缝，甚至可能爆胎，如果裂痕很严重。必须立即更换轮胎。

三、轮胎胎壁鼓包

轮胎外表面会因强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。日常行车时，轮胎侧面蹭到路肩或者尖锐的石头，会使得轮胎侧壁内的经纬线断裂，胎壁强度下降，有可能引发突然爆裂，特别高速行驶，出现这种情况，危及人们生命财产安全。

四、轮胎年限到期

轮胎的侧壁上面都有轮胎的生产年和周期。无论车主开车怎么温柔，路况怎么好，对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长啦，轮胎会逐渐老化，轮胎使用年限通常5年左右，超过这个年限，轮胎开始老化，老化的轮胎之后失去原有弹性就会导致胎面变形，存在爆胎风险，这种情况必须立即更换轮胎。

五、过多的振动或者抖动

汽车行驶过程中振动是不可避免的，尤其是在颠簸路段时，引发振动的原因很多：可能是轮胎方向不对或者失去平衡，可能是减震器问题，也有可能是轮胎内部问题，所以这种情况必须要去检查，是轮胎问题应及时调整或者更换轮胎。

六 、补过三次以上的轮胎

虽然俗话说”新三年旧三年，缝缝补补又三年”，但是轮眼补胎超过三次就不要再硬撑，该换就该换啦。补胎过多，轮胎受伤严重，这样的轮胎胎压不够稳定。甚至会出现漏气的情况。这种情况应立即更换，换胎保平安。

七、轮胎缺气碾压损坏

轮胎损坏之后，进行及时修补是可以继续使用的，但是当出现缺气行驶时，轮胎的胎面或者胎侧可能被轮毂碾压损害，这种情况不要在补，必须要换胎啦。

 

以上情况是轮胎商业为大家整理必须换轮胎情况。还是建议大家平时多关心一下轮胎，定时检测胎压及时冲气。保持良好的驾驶习惯，不超速，不急刹，能很大延长轮胎的寿命。行车安全就从轮胎开始。

（原创；责任编辑：xiaomei）