随着物流以及汽车的飞速发展，轮胎被以更快的速度淘汰而废弃。仅中国大陆在2014年轮胎产量超过5.62亿条，而废轮胎量约为1000多万吨，这是什么概念？17万节火车才能装下！而且废旧轮胎还以每年8%~10%的速度增长。在未来还会有更高的废旧轮胎增幅。

在这样的大环境下，有人打起了废旧轮胎的注意。

新华社记者日前从安徽省宿州市灵璧县公安局了解到，当地警方历时两个多月侦查，侦破一起污染环境案，犯罪嫌疑人利用废旧轮胎非法炼制柴油，造成排水渗坑周围土壤含有苯等危险物质，严重破坏周边环境。

今年7月10日，灵璧县公安局接当地环保局移交案件：2017年11月至2018年5月期间，在当地经济开发区一家公司院内，有人非法使用废旧轮胎炼油，造成环境污染。经灵璧县环保局委托有关机构对该厂院内土壤取样检测，土壤内危险物质超标。

灵璧县公安局立即成立专案组，先后辗转湖南永州、河南商丘等地调查取证，掌握了倪某等人涉嫌非法炼制柴油污染环境的证据。9月20日，涉案3名犯罪嫌疑人悉数到案。经查，犯罪嫌疑人张某岗、孙某荣和倪某3人受利益驱使，于2017年11月合伙出资，从河南省商丘市一家机械设备有限公司购买了两台锅炉，并以投资建厂名义租下位于灵璧县经济开发区某家具公司院内厂房，在未经当地环保局环评审批的情况下非法使用废旧轮胎炼制柴油，造成周边环境污染。目前，张某岗、孙某荣已被公安机关刑事拘留，倪某被取保候审，案件正在进一步侦办中。

目前, 废轮胎的回收利用方式主要为直接利用,例如: 轮胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生产胶粉、再生胶; 热能利用, 如直接焚烧发电、热解。其中, 热解是一种将废轮胎彻底地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎最经济、最佳的途径之一。类似上文所述，污染环境获得利益的确不是长久之计。

（责任编辑：Maggie;部分内容来源网络）