轮胎主要材料是橡胶、钢材（钢丝帘线）、炭黑就是真轮胎，没有假货。

制造轮胎整体工艺流程机器复杂，可以说如果能造出一模一样的假轮胎的话，那完全可以自己开一家工厂生产轮胎，但是没有上亿甚至几十亿的资产是开不起轮胎的。

上图是轮胎厂占地面积图

下图片是工厂生产线一部分基础设备

轮胎技术工艺复杂，对于需要严格管控质量的企业来说很复杂，需要下功夫去研究，但对于连质检都没有的企业来说，很简单（只生产市面上最成熟的规格、花纹，其他复杂产品人家根本不去弄）在正规轮胎厂里面用干半年都指导这些小作坊的生产，轮胎企业里面一个新手到能够独立作业时间也就半个月一个月左右。

在轮胎圈内应该都知道假货一说，主要是冒充品牌、以假充真、以次充好、翻新胎、改期胎。

1. 冒充商品

冒充就是没有得到品牌的授权许可，冒用其他品牌进行销售，这是确定的假货。

2.以假充真、以次充好

将不合格产品以合格产品销售，将次级产品当成优质产品来处理，有个争议就是用不合格的原材料生产出来的合格甚至优质产品算假货吗？这个目前处于灰色地带。

3.翻新胎

关于翻新胎使用和新胎相当，使用寿命约为新胎的70%以上，但是价格一般为新的35%，属于性价比高的产品，现在多以小作坊为主同时不按照正规工艺执行，很多都是将旧轮胎回收后，直接翻新根本不对胎体检测，甚至是直接在旧胎进行花纹雕刻而不是重新贴合胎面。

4.改期胎

每年都会有一些积压货留在库存，为了快速销售出去也为了腾库位，会以较低价格流放到市场上，就是唯利是图的这些不法二批商也想尽快换成钱，13年的轮胎可以改为16年的，轮胎擦过光亮剂之后，一般用户也看不出来，那可以就当新货出售了，而价格也比之前进货时翻了不少，最后这些轮胎都流向那些对利润要求高又没有改周期鉴别能力的实体店。

因此轮胎不存在假货，造假成本太高，基本上都是真胎的基础上改的。

责任编辑：Lisa