车主：师傅，补一下胎！

轮胎工：您这条胎都已经补5次了，还是换条新胎吧，这样安全一点。

车主：没事，我这轮胎还能用，你先给我补上吧！

轮胎工：我说的是真的，您这条胎的花纹看似还能用，但经过反复修补，整个轮胎结构已经发生变化，再使用的话太不安全了，极容易发生爆胎！

车主：让你补你补就行了，怎么那么多废话？这么想让我换胎，是不是想宰我钱？

轮胎工：……

这段对话对于轮胎店来讲，是不是感觉很熟悉。好心的提醒，却让人家不理解，让人心酸！

2018年8月，在京沪高速某路段，一辆轿车在行驶至上海往北京方向745公里附近，突然因为爆胎车辆失控，旋转几圈后停在了应急车道上。

到场民警在检查爆胎轮胎时，发现该轮胎有多次修补痕迹，并且当时路面气温较高，加上行驶时间较长，轮胎最后不堪重负，最终导致了爆胎事故。不过所幸当时路面没有什么车辆，没有给其他车辆造成危害。

很多驾驶员普遍都有这样一种心态，就是轮胎需不需要换，主要看花纹还剩多少，如果花纹还比较深，就不会去主动更换轮胎，主观认定轮胎还可以继续使用。

但是，他们不知道的是，轮胎是换还是补，主要还是看轮胎的具体情况，有的看似能补，其实早已到换的时候了。轮胎店从安全角度去给客户解释，但往往是好心没好报，车主多认为这是一种营销手段，认为工作人员在“宰”自己。

就这样抱着侥幸的心理，跑一次没出事，就跑两次、三次，结果呢？最后被拖车拖回来了！

这里不是说那些车主贪便宜，主要还是因为自己对轮胎知识缺乏所导致的。因为不了解，所以有时候就会主观臆断，不听从轮胎店的建议。但要是这样的话，最后只能吃大亏。

所以，要想让消费者接受建议，最好的办法就是让其明白情况，知道哪些情况该补、哪些情况该换，这样一来，消费者就不会用不友好的态度来回应轮胎店了。

轮胎工为什么被称为轮胎工，就是因为对轮胎的了解要比普通人要强。知道轮胎哪里有安全隐患，会根据实际情况来对轮胎进行修理或者更换。而不是为了挣钱拿车主的性命开玩笑。如果因为不了解而误认为他们是在宰客的话，他们心里该有多难受！

轮胎工也和其他很多行业一样，在付出辛苦劳动、保障大家安全出行的同时，也渴望得到大家的支持与理解，那些对他们喊“宰客”的人，是不是首先应该反思一下自己对轮胎了解不了解呢？

（原创,责任编辑：LI MING）