轮胎是一辆车的基本组成部分，实际上它和发动机一样，一直以来都是汽车品质的象征之一。一般各大著名厂商都有不同系列的轮胎来针对不同的路况需求，下面是多数人对各大品牌的看法：

对于车型的要求轮胎主要分为三类：HT、AT、MT。它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地。HT的胎壁胎冠较薄，胎纹较细，胎质较软，基本上就是加大码的轿车轮胎，非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶；而AT轮胎则是个中庸分子，在柏油路面跑起来不吵、磨损得也不快，在烂路又不易被钉子扎到，爬沙坡过泥路也轻松。MT则是另一个极端，公路上的噪音、磨耗、稳定性安全性全然不顾，它关心的只是在湿滑的泥潭里能否拉动几吨重的车身。

具体说哪个牌子的轮胎好或者不好，这个谁也说不准，毕竟轮胎的品牌还不少，想了解哪个牌子轮胎好的话可以关注一下轮胎排行榜，比较有说服力。像米其林、普利司通、固特异、都是排行前十的轮胎品牌，米其林舒适度高、质量好，但价格比较有点贵；普利司通很耐磨，但舒适度欠佳；固特异也很耐磨、胎硬，但价格也稍偏高，口碑质量都还可以。

综上所述，选什么轮胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。

普利司通力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利司通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。

（责任编辑：lisa）