目前德国马牌轮胎正在对其位于美国萨姆特的工厂进行扩充，扩建项目主要用于自修补轮胎和静音轮胎的生产。德国马牌轮胎并没有透漏扩建项目的投资情况，但表示新的生产线至少要增加50个就业岗位。

在美国生产这些轮胎将增加现有轮胎的供应，并减少轮胎的交付时间。目前，德国马牌轮胎全球具备生产这两款创新轮胎产品能力的基地仅有两处，分别在葡萄牙和捷克。今年1月，德国马牌轮胎在其位于中国合肥市的轮胎生产基地为新产品线项目举行开工奠基典礼，合肥工厂是大陆马牌轮胎在亚太区首个引入此技术和产品线的生产基地。

据了解，德国马牌轮胎计划今年9月开始安装设备，并计划在2020年5月开始生产，新的生产线到2021年将达到年产100万条轮胎的水平。

自修补技术是大陆集团研发的科技，可以立即修补轮胎胎面扎破部位。如果轮胎在行驶过程中被异物比如钉子刺穿，驾驶者不需要立刻停到路边更换轮胎，自修补轮胎可以确保刺穿部位保持密封状态，即使钉子被拔除之后，也不会漏气，可以继续行驶。自修补技术彰显了大陆马牌轮胎在道路安全领域的领导者地位，也展示其实现“零事故”愿景（零死亡、零伤害、零事故）的决心。通过轮胎传递的路面噪音是车内噪音的重要来源，影响驾乘舒适度，静音技术是大陆集团研发的降噪科技，可以减少在任何路面上产生的车内噪音，从而让消费者可以享受更舒适静谧的旅程。

（原创，责任编辑：Jeff）